根據寫作命題的特點，作文可以分為命題作文和非命題作文；你是否在尋找“天宮課堂感悟作文”？下面小編給大家帶來了相關范文，僅供參考，歡迎大家閱讀，希望能夠對大家有所幫助。

天宮課堂感悟作文大全【篇1】

我們致敬夢想。從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從艙內實驗到出艙活動，從單船飛行到組合體穩定運行，我國的載人航天事業從無到有，從弱到強，跨越了發達國家三四十年的發展歷程。世界各國中第五個獨立研制和發射衛星、第三個把人類帶往太空，先后把12名航天員17人次送入太空，成功率100%，如今更是邁向了“空間站時代”。偉大事業始于夢想，是夢想照亮前進的方向。

我們更是在致敬青春。神舟系列一次次關鍵技術的突破，讓太空離我們越來越近，萬戶飛天不再只是傳說。三位今天出征的航天員中，兩位60后，一位70后。而在地面，我國載人航天器研制設計工作的主力軍神舟團隊平均年齡僅33歲。將個人理想與國家和民族命運緊密相連，是曾經年輕和正值韶華的他們共同托起了中華民族的飛天夢。

天宮課堂感悟作文大全【篇2】

自神舟12號載人航天飛船任務完成之后，三名航天員回到了離別三個月的祖國。才過不久，神舟十三號載人航天飛船升空了。

翟志剛，王亞平，葉光富三人擔任神舟13號載人航天飛船宇航員。在2021年10月16日凌晨，神舟13號火箭發射了。可惜我沒有及時觀看直播，今天下午在課上，老師讓我們看了神舟13號載人航天飛船發射過程，首先就是三位宇航員身穿宇航服坐上大巴車，向航空基地駛去，大巴車前還有交警騎著摩托車保駕護航。到了航空基地，三位宇航員進入了火箭，緊接著，話筒傳來了“十，九，八……”每一個數字都十分激動人心，最后聽到了“點火”。隨后，火箭的底座噴出了紅色的火焰，煙塵向四處擴散，火箭也騰空而起，像一只穿云箭直插云霄，場面十分震撼，之后各個助推器也是分離了，神舟13號也是發射成功。

本來神舟12號的三名宇航員在太空中呆了三個月，這本讓我很吃驚。但沒想到這次神舟13號的三名宇航員將要在太空中呆上半年，更是讓我驚訝。他們為了給國家做貢獻，放棄了和家人在一起的六個月時間，很讓人敬佩。自東方紅一號升空成功后，中國在航天事業接連取得重大發展，這一個個成功都是由無數個科學家們廢寢忘食，努力奮斗，用無數汗水換來的。

據說神舟14號已經準備就緒，隨時可以升空，不得不說，祖國的速度真是太快了，火箭是一個接一個的升上天空。

天宮課堂感悟作文大全【篇3】

神舟十三號載人飛船將于10月16日凌晨發射。對此，中國外交部發言人趙立堅15日表示，不到一個月前，中國歡迎神舟十二號載人飛船勝利凱旋，16日凌晨，中國將再次懷著激動的心情目送神舟十三號飛向太空。“這不僅生動詮釋了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的中國載人航天精神，也集中體現了中國人民對太空敢于追夢、勇于探索、永不止境的科學探索精神。”

在當天舉行的外交部例行記者會上，趙立堅稱，15日，神舟十三號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心舉行，中國載人航天工程新聞發言人介紹了相關情況，神舟13號載人飛行任務是中國空間站關鍵技術驗證階段，第6次飛行任務是該階段的決勝之戰、收官之戰，也是空間站在軌建設過程中承前啟后的關鍵之戰。

“我想說的是，這次神舟十三號任務展現了中國為載人航天探索這一人類共同事業作出的新努力、新貢獻。中方將繼續加大載人航天領域國際合作與交流的深度和廣度，為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。”他表示。

趙立堅稱，可以注意到這一次神舟十三號任務與神舟十二號相比，在成組工作安排上有很多不同，包括中國女航天員將首次進駐中國空間站并實施出艙活動，中國航天員們將首次在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中過春節。“我們期待除夕守歲時，能夠第一時間聽到我們的同胞來自太空的祝福，讓我們共同祝愿神舟十三號載人飛船發射成功。”

天宮課堂感悟作文大全【篇4】

“走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的光也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占新高地”

在這次的《天宮課堂》里，我收獲頗豐，感受到了太空艙里的那些“樂趣”，同時，我也感受到了航天員工作的不易。在這次天宮課堂中，分別有：指令長翟志剛，太空教師玉亞平，航天員葉光富。

中國空間站太空授課項目有：航天員在軌工作生活場景展示;太空細胞學研究實驗展示;太空轉身;浮力消失實驗;水膜張力實驗;水球光學實驗;泡騰片實驗;天地互動交流。在課堂的開始，王亞平老師介紹了睡覺的地方，小型廚房，飲用水和冰箱，接著展示了運動的地方。接下來就要開始有趣的實驗了!令我印象最深刻的是葉老師的太空轉身動作，通過葉老師的動作，可以得到一個結論：在太空中由于失去浮力不能像在地球上行走一樣，轉身也與地球不同…這些項目都令我收獲滿滿。

可想而知，航天員叔叔阿姨們在太空艙里工作的不易與艱辛。他們無時無刻都在為祖國作貢獻。他們愛國敬業，嚴肅認真的工作作風使人敬佩。中國航天的每一次發射，每一次飛行，每一次超越都為世人展現了我們從無到有、從有到優，從地球到太空的航天之路。這一過程似輕描淡寫，但現實的征程卻刻苦銘心。

山河雖無恙，吾悲當自強。青年一代有理想，有本領，國家就有前途，民族就有希望，也必定會為祖國作出奉獻!

天宮課堂感悟作文大全【篇5】

天宮課堂”第二課于3月23日15:40在中國空間站開講，神舟十三號乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富將相互配合進行授課。本次直播課，由中央廣播電視總臺面向全球現場直播，我園組織全體師生進行觀看，讓我們的孩子們跟隨三位航天員一起感受了一堂神奇的天宮課堂之旅。

本次太空授課活動繼續采取天地對話方式進行，由航天員在軌演示太空“冰雪”實驗、液橋演示實驗、水油分離實驗、太空拋物實驗，介紹與展示空間科學設施。

通過本次對“天宮課堂”第二課的學習，老師和孩子們學習到了許許多多有趣的物理知識，感受到了太空的魅力。航天員演示的奇妙的物理現象，也在孩子們的心底播下了一顆有關“星辰大海”的種子。我們希望通過這次觀看，能激發孩子們對科學的探索，同時培養孩子們熱愛祖國的情感，激發孩子們的民族自豪感。

天宮課堂感悟作文大全【篇6】

不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚，起點低，為何還發展快、本領高?

堅持黨的領導是“法寶”。每一次關鍵技術的突破、飛行試驗的成功、艱巨任務的完成，無不凝聚著黨中央的決策和關懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業取得輝煌成就背后，是黨中央把科技自立自強作為國家發展戰略支撐的決策部署，指引著航天事業前進的方向。

___在北京隆重開幕。“建設航天強國”寫入___，中國航天事業又一次站在新的歷史起點上。

“航天夢是強國夢的重要組成部分。”____說，探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。發展載人航天事業，建造中國自己的空間站，是實現新時代航天夢的必經之路。

據統計，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達上百家，配合單位多達上千家，涉及數十萬科研工作者。“實施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統攬，沒有全國大協作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設計師周建平說。

一張藍圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛星發射塔架40多公里的載人航天發射場，新一代航天人正接力開辟攬天征途。

條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經實現飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風險嗎?”

作為___代表，景海鵬面對中外記者給了這樣一個“答案”：

“我十分渴望再上一次太空、再當一次先鋒、再打一次勝仗，讓浩瀚太空再次見證一名航天戰士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠!”

“航天飛行是我們的事業，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準備再上太空!”

天宮課堂感悟作文大全【篇7】

“神箭”在弦，再度問天。自古以來，人類就向往探索宇宙，嫦娥奔月、女媧補天、夸父逐日……遠古的傳說，是中華兒女樸實的向往，卻印證著中華民族的豐富聯想與智慧。回首我國載人航天工程發展歷程，我國航天人胸懷航天報國之志，自強不息、開拓進取，取得了載人天地往返、航天員空間出艙和空間交會對接等一系列輝煌成就，走出了一條具有中國特色的自主創新之路，積淀了深厚博大的航天精神。這“飛天一躍”，將不斷指引我們去“擊破萬里蒼穹、目標星辰大海”，彰顯了航天工作者自力更生、不甘人后的進取精神，凝集著中華兒女的殷切期望，凝結著航天工作者夜以繼日、刻苦攻關的辛勤汗水，凝聚著國家和民族追求科技進步的澎湃力量。

自力更生、攻堅克難。載人航天工程是一個國家綜合國力的體現，發展載人航天技術，對于加強我國經濟建設和國防建設、提升國際地位、增強民族凝聚力具有重大而深遠的意義。中國航天事業奮斗歷程，就是一段自力更生，攻堅克難的歷程，“中國創造”突破了自主知識產權關鍵核心技術，推動了中國航天技術的巨大跨越，成為中國科技創新日益深化的生動縮影。任何困難都難不倒英雄的中國人民，這離不開中國共產黨的堅強領導，離不開航天科技工作者的默默付出，離不開億萬中華兒女的自強不息、自力更生、接續奮斗。

自強不息、勇攀高峰。放眼當今的世界，新一輪科技革命和產業變革，正在重構全球發展版圖、重塑全球經濟結構，各國在發展戰略部署上都以增強綜合國力作為首要目標，其核心就是科學技術的發展，而航天技術就是重要內容之一。載人航天是世界高新科技中挑戰性的領域之一，它的覆蓋面廣、影響力深，豐富的應用場景已超乎人們的想象，中華兒女以自強不息、勇攀高峰的精神打破關鍵核心技術“瓶頸”，一定能不斷創造出新的輝煌。我國航天事業能夠取得今天的成績，得益于獨特的制度優勢，無數航天人前赴后繼、自強不息、不懈努力才取得了今天的航天科技成果。

自主創新、追求卓越。科學技術的發展進步離不開自主創新，改革開放以來，黨中央和國務院高度重視航天技術的發展，從“科學技術是第一生產力”到“創新是引領發展的第一動力”，“自主創新”見證了幾十年航天技術的發展，實現了一次次重大的跨越，牢牢抓住了航天技術主動權，助力我國躋身于世界科技發展的最前沿，推動了我國向社會主義現代化國家邁進。當前，國內國際環境發生深刻變化，無論是實現經濟高質量發展，還是滿足人民日益增長的美好生活需要，都需要航天技術的助力，只有堅持走中國特色自主創新道路，才能不斷在攻堅克難中追求卓越，我們才能掌握競爭和發展的主動權。

相知無遠近、萬里尚為鄰。天河漫漫，縱使太空遙不可及，但是浩瀚星空永遠是地球無可取代的鄰居，探索永無止境。這是一個激動人心的石刻，三名宇航員攜帶14億中國人的赤誠和勇敢，追問星河、直飛云霄、不負期待，這意味世界航天事業發展又有了新的里程碑，為人類和平利用太空、推動構建人類命運共同體貢獻了中國智慧、中國方案、中國力量。

天宮課堂感悟作文大全【篇8】

奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮斗，在反復試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業發展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續奮斗中實現航天事業更高水平的創新與突破。

從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今，自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。

偉大事業孕育著偉大精神。回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。

天宮課堂感悟作文大全【篇9】

從神舟五號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。

半個多世紀前，一曲《東方紅》響徹寰宇。現如今，鮮艷的中國紅閃耀太空。從“兩彈一星”到“載人航天”，“航天夢”早已匯入偉大的“中國夢”，成為人類文明發展歷程中的驚鴻之筆。

“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一個個飽含中華民族深厚文化底蘊與文化傳承的任務，一次次展示著中國航天勇攀科技高峰的探索成就，展現了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。

九霄逐夢再問天，闊步強國新征程。中華民族對無垠宇宙的探索，永無止境。可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。航天征途上每一步創新和突破的背后，都離不開一代代航天人的艱苦奮斗、不懈拼搏、自主創新，成為一個國家和民族的共同記憶。

又是一載金秋十月，又是一度家國夢圓。這次太空之旅，不僅能刷新中國人在太空駐留時間的紀錄，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果，我們更能和他們一起體驗在太空過春節……科學探索再次與航天夢想在太空奏響協奏曲。

“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”正如女航天員王亞平在出征前所說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發射時刻，飛向屬于你的浩瀚星空!

天宮課堂感悟作文大全【篇10】

_日，凌晨，長征二號F遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設的“關鍵之戰”，青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。

早在此次任務發射前期，中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態。一方面，這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環境態勢和異常事件預報預警信息，為發射窗口的確定提供了技術支持;另一方面，團隊還為任務系統提供了高精度電波環境效應數據，保障航天測控、衛星通信和空間目標監視雷達等系統的可靠運行。由中國電科22所研發的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠程搭配，海、陸、空協同的立體化搜索救生網絡。這套多次為我國航天任務發射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。

“復雜網絡與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術，在本次飛行任務中再次接受了實戰任務考驗。”團隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態是難以被直接觀測到的，該技術可將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”，驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這項技術就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態運行。”郭陽表示，航天可視化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障，團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發揮關鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。

“團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在執行交會對接任務中，已經助力中國航天事業10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態化任務執行系統。”據郭陽介紹，該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發射任務中就已經作為任務全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰任務，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號T1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維可視化飛行控制與指揮任務。