高鐵坐過站了需要補票
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高鐵坐過站了需要補票是嗎?
高鐵坐過站可以選擇補票后出站,也可以選擇免費坐回原下車站點。高鐵多坐了一站可以出去,但是出去之前必須在車上或者下車車站補票。
出現坐過站、誤乘、誤購等情況時,需要及時跟車站、車上的工作人員提出來。列車長了解并確認情況后,列車長開具客運記錄交至最近的停車站,然后由車站安排將乘客免費送回。在免費送回區間內,旅客只能乘坐二等座車廂,此外,不可以在半路下車,否則對送回的這段路補收票價、核收手續費。
高鐵誤車注意事項
1、補票一般都是沒有座位坐的,原因可能是列車上沒有與系統連上網或者真的沒有座票了。
2、無票的不可以先上車后補票。現在沒買到票的旅客,不但不可以上車,還進不來候車大廳。如今需要進入車站候車大廳的,一定要先用身份證檢查是否已購票。
3、上車一段時間后,列車上的乘務人員會手持檢票機器到各個車廂進行檢票,此外,還會幫需要延長行程的旅客辦理補手續。需要升級座位、延長行程的旅客,可以在這個時候主動向乘務員補票。
4、要是突然需要多坐幾站需要補票的,那么建議在原車票到站前補好票,不然,多乘區間會被當成沒買票上車,這是要多收50%票價的。補票和直接購票的價格是一樣的,但是需要收手續費。
高鐵安全要注意
一、禁止在鐵路線路上鋪設平交道口和人行過道。
二、禁止行人行走、跨越,嚴禁攀爬、鉆入防護柵欄。如果鐵路兩側的防護圍墻、柵欄或者其他防護設施出現損毀或缺口,請及時向鐵路民警或工作人員報告,不得從缺口處橫穿鐵路或者在周圍逗留,禁止行人在鐵路橋梁上、隧道內通行。
三、禁止偷乘列車、攀附行進中的列車,禁止擊打列車或做其他類似的危險行為。
四、嚴禁非法攔截列車、阻斷鐵路施工和行車安全。
高速鐵路應用服務器
用于系統基本圖、日班計劃、階段計劃、實際運行圖(調整圖)、調車作業計劃及其他各項數據的存儲;還要處理列車階段計劃的維護及沖突檢測和調整、調車作業計劃及調車作業鉤進路的生成,應用服務器是系統的核心處理設備。
高速鐵路通信前置服務器
用于完成CTC中心系統與CTC車站系統的數據交換和通信隔離,實現CTC中心與現場各站自律機的通信,現場沿線各站的站場及區間信號設備狀態的實時顯示和CTC調度中心調度員對各站現場信號設備的操作均通過通信前置機進行信息傳輸。