油價(jià)上漲-高檔低速行駛省油
油價(jià)指國際或國內(nèi)成品油的價(jià)格,影響油價(jià)的因素錯(cuò)綜復(fù)雜,你知道嗎?下面是小編為大家精心收集整理的油價(jià)上漲-高檔低速行駛省油?,希望對大家有所幫助。
油價(jià)上漲-高檔低速行駛省油?
有許多車主認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持較低而使用高檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油,其實(shí)這種做法并不能實(shí)現(xiàn)省油。一般正常行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000——3000轉(zhuǎn)每分鐘,這轉(zhuǎn)速就已經(jīng)覆蓋了變速器的所有檔位,所以高檔低速比較難實(shí)現(xiàn)。對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說每臺發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性最好的區(qū)間,當(dāng)然這也跟變速器的檔位和傳動(dòng)比有關(guān)。
還有就是高檔低速會(huì)省油,實(shí)際上是高檔低速行駛?cè)菀资拱l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳,當(dāng)積碳到一定程度時(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛難以啟動(dòng)、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速無力等故障,而且如此會(huì)嚴(yán)重磨損發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器,高檔低速行駛傳動(dòng)比不佳,容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。所以如此方式不但不會(huì)省油嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞汽車部件。
空檔滑行省油?
說道空檔滑行省油可能很多司機(jī)會(huì)馬上站出來反對,而這部分司機(jī)大多都是老司機(jī)且開的都是手動(dòng)檔的汽車。對于開手動(dòng)檔的老司機(jī)來說空擋滑行就跟家常便飯一般,汽車在他們手中就猶如省油的神器,無論是換擋的時(shí)機(jī)還是開車技巧每個(gè)老司機(jī)就是一本省油經(jīng)。可換到自動(dòng)變速器的汽車就有所不同了,可能這時(shí)有人會(huì)懷疑自動(dòng)變速器能空擋滑行嗎?答案當(dāng)然是能,可是空檔滑行真的能省油嗎?首先先說空檔滑行的概念,將車速提高,后掛空檔讓慣性帶著汽車往前走,當(dāng)車速降低到一定程度時(shí)重新掛擋加速。
可是從另一方面看,目前市場上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多為直噴發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量主要是根據(jù)汽車的負(fù)荷由行車電腦自行調(diào)節(jié),但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的耗油量要大于正常行駛的噴油量(維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)跟空燃比有關(guān)),并不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗經(jīng)濟(jì)區(qū)間,所以在汽車滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出于怠速,所以汽車不會(huì)省油反而更加費(fèi)油。還有一點(diǎn)需注意空檔滑行時(shí)就失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,也失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力,一旦遇到突發(fā)情況非常危險(xiǎn)。
早晚時(shí)間加油能省錢?
之前聽過很多言論說早晚加油能比平時(shí)加更多的油,原因是由于熱脹冷縮的原理室外溫差很大在10℃左右,所以加油時(shí)要選擇在清晨和晚上氣溫較低的時(shí)候,這樣能加更多的油,最主要的是很多人都相信了!實(shí)際上加油站為了確保安全將汽油儲(chǔ)藏罐安置在地下的.安全深度,而且周圍也是做了相當(dāng)?shù)姆雷o(hù),汽油的溫度不會(huì)隨外界變化而變化,所以早晚加油會(huì)比中午加油省錢的說法并不可靠。
定速巡航省油?
設(shè)計(jì)定速巡航之初的目的就是為了緩解司機(jī)的雙腳的疲勞,有了定速巡航汽車不用踩油門汽車就能按照預(yù)先設(shè)定的車速行駛行駛,踩下制動(dòng)踏板,該功能自動(dòng)關(guān)閉。事實(shí)上定速巡航不是為了省油,而是為了解放車主的右腳,讓車主開車更加輕松舒適。有些時(shí)候使用定速巡航可能相比起來還會(huì)多耗一點(diǎn)油,特別是在低速狀態(tài)下。
注重細(xì)節(jié)降低油耗
對于駕駛者來說,想讓四驅(qū)車型同樣擁有出色的經(jīng)濟(jì)性也并非難事。如果車型可以在兩驅(qū)和四驅(qū)中切換,那么多數(shù)情況下,切換成兩驅(qū)模式就會(huì)相對省油;另外,在駕駛中讓車輛輪胎產(chǎn)生盡量少的失控滑動(dòng)(比如,在濕滑路面柔和起步并適當(dāng)降速),這樣系統(tǒng)如果判斷車輛輪胎沒有失控發(fā)生就會(huì)更多在前驅(qū)模式下運(yùn)行;而針對裝備手動(dòng)擋的四驅(qū)車型,換擋時(shí)機(jī)對油耗影響很大,現(xiàn)在很多車型上會(huì)有配備換擋提示,通過指示來進(jìn)行換擋操作,可以有效地降低油耗。當(dāng)然,平時(shí)用車時(shí),我們也可以通過勻速駕駛、高速行駛時(shí)關(guān)閉車窗、加強(qiáng)空調(diào)濾清器的保養(yǎng)、降低車身自重以及維持額定胎壓來更好的增加燃油經(jīng)濟(jì)性。