油價指國際或國內(nèi)成品油的價格，影響油價的因素錯綜復(fù)雜，你知道嗎?下面是小編為大家精心收集整理的國內(nèi)成品油價本周四或迎小幅上漲，希望對大家有所幫助。

國內(nèi)成品油價本周四或迎小幅上漲

國內(nèi)成品油價迎“四連漲”。國家發(fā)改委宣布，自8月9日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高240元、230元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花9.5元。

汽車駕駛怎么省油

第1招：確保輪胎氣壓正確。不夠氣或氣太多，都會增加耗油量，因此應(yīng)該定時檢查輪胎氣壓。

第2招：換成省油輪胎。例如，某牌子輪胎可減少大約15%的阻力，能幫你省下大約3.75%的汽油。

第3招：不要隨意更換輪胎的大小。輪胎越寬，車輪阻力越大。除非你真的很需要額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費(fèi)汽油錢。

第4招：定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。車子舊了，輪胎和駕駛盤往往會失準(zhǔn)，這也會耗油。

第5招：用黏度最低的潤滑油。汽車手冊上應(yīng)有說明汽車所能用的最低黏度潤滑油，潤滑油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

第6招：好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。因為不論問題大小，它們都會減低引擎的效率，浪費(fèi)你的汽油。

第7招：好好保養(yǎng)車身。車身出現(xiàn)凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力。

第8招：別相信汽油辛烷值越高越好的說法。查一查你汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓汽油公司白賺你的錢。

第9招：不要熱身過度。熱身過度無疑是跟自己的口袋過不去，你可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達(dá)到熱身的效果。

第10招：汽車沒動時，不要開動引擎。如果你需要在車上等一段時間，把引擎熄掉。

第11招：不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，而省不了你多少時間。

第12招：什么速度就換什么檔。在低檔行車太久只會讓引擎咆哮，但不會提高速度。

第13招：不要超速，對一般車子而言，80公里的時速是最省油的`速度，每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。

第14招：清理你的車后行李廂。多余的東西，只會增加你的汽車的負(fù)擔(dān)，也就是說增加你口袋的負(fù)擔(dān)。

第15招：先計劃好路程再上路。許多車主都沒有養(yǎng)成這個習(xí)慣,結(jié)果走了不少冤枉路.開車兜風(fēng)在這個時代已經(jīng)不流行了。

開車省油的五個方法—在高速公路行駛，不要開窗

高速公路行車時，空氣氣流所造成的行車阻力已經(jīng)很大，此時若再打開車窗，還會增加空氣阻力，不但造成車體不穩(wěn)，也會更加費(fèi)油，所以建議您在高速行駛時盡量不要開窗，并保證輪胎氣壓充足，以降低輪胎與地面摩擦的滾動阻力，達(dá)到省油的目的。

開車省油的五個方法—經(jīng)常對愛車打蠟?zāi)苁∮?/span>

在條件允許的情況下，定期給車打蠟不僅能幫助愛車抵抗惡劣天氣，達(dá)到防灰防銹的目的，還有助于降低油耗，實驗表明，車速達(dá)到30 k m/ h以上時，汽車行駛中遇到的主要阻力是空氣阻力，當(dāng)汽車表面不潔、損壞和粗糙時，會加大車身與空氣間的摩擦阻力，因此自然帶來油耗的增加。經(jīng)常給車打蠟則能夠封住車身表面涂層上的小孔隙，保持車身清潔，減少行駛中車身表面的摩擦系數(shù)，從而減少空氣阻力，降低油耗。

開車省油的五個方法—暖車不要過度

一些車友習(xí)慣不暖車就直接打火，還有一些車友則恰恰相反，喜歡多熱一會兒車再出發(fā)，這兩種做法都會使油耗增加。冬季低溫條件下，直接打火不僅對發(fā)動機(jī)磨損很大，還會因溫度過低造成起動困難，汽油燃燒不完全而增加油耗。正確的方法是將發(fā)動機(jī)預(yù)熱到適當(dāng)溫度后再打火。此外，由于發(fā)動機(jī)在冷機(jī)時十分費(fèi)油，因此冷車起動時，暖車時間不宜過長，建議在一分鐘左右，沒有時間暖車的話，也可以讓車子慢慢行駛一兩公里來達(dá)到熱身的效果。

開車省油的五個方法—在惡劣的天氣條件下盡量減少出行

天氣也會在一定程度上影響車輛的燃油消耗、比如雨天會因路面潮濕使摩擦系數(shù)降低，造成輪胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季氣溫高、塵土多、熱輻射強(qiáng)，會使汽車的各項技術(shù)性指標(biāo)下降，從而影響汽車的正常行駛，并導(dǎo)致油耗增大。因此建議車友在大雨、暴曬等惡劣氣候下，盡量減少駕車出行。

開車省油的五個方法—直線行駛較省油

實驗證明，汽車在轉(zhuǎn)彎時比直行更費(fèi)油。這是因為車輛在轉(zhuǎn)彎時，阻力增加，將多消耗能量。另外，通過彎道常要加減擋，而每次換擋都會多耗燃油。不要小瞧這多耗的一點油，聚沙成塔，日積月累就是一筆不小的開銷。所以，在行車前要規(guī)劃清楚，若直行和轉(zhuǎn)彎同樣可以到達(dá)目的地，我們就要盡量選擇直行，這不僅僅對省油有好處，而且不容易發(fā)生危險，駕乘人的感覺也更舒適。若必須轉(zhuǎn)彎時，入彎之前就應(yīng)放松油門，將車速逐漸降低至合適位置，并保持穩(wěn)定，在即將出彎時再逐漸加速恢復(fù)原來的速度。在彎道中盡量避免踩制動，如果減速也最好利用發(fā)動機(jī)制動。