故事一般都和原始人類的生產(chǎn)生活有密切關(guān)系；中國航天名人故事有哪些？下面小編給大家?guī)砹酥袊教烀斯适乱挥[，僅供參考，歡迎大家閱讀，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>

錢學森：中國航天事業(yè)奠基人

中國科學院院士，中國工程院院士，曾獲“兩彈一星”功勛獎?wù)拢@“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號，被譽為人民科學家。

主要事跡

錢學森長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導職務(wù)，對中國火箭、導彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻，贏得了“中國航天之父”的美譽。他主持完成了“噴氣與火箭技術(shù)”的建立規(guī)劃，參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導了用中近程導彈運載原子彈的“兩彈結(jié)合”試驗，參與制訂了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。

干驚天動地事，做隱姓埋名人。作為“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者的錢學森，數(shù)十年嘔心瀝血、攻堅克難，為了祖國的航天事業(yè)作出了彪炳史冊的貢獻。他的愛國奉獻精神，激勵了無數(shù)中國人。

1960年11月5日上午九時許，“東風一號”導彈從我國酒泉發(fā)射場騰空而起，它的成功發(fā)射，對于新中國來說，具有劃時代的意義。與“東風一號”同時走進人們視野的，還有它的技術(shù)負責人——錢學森。

1935年，國立交通大學畢業(yè)后的錢學森考取公費留學，遠渡重洋，進入美國麻省理工學院學習。35歲的錢學森已經(jīng)是麻省理工學院最年輕的終身教授。

1949年5月，錢學森收到了一封來自萬里以外的信件，信件內(nèi)容是邀請他回到中國，領(lǐng)導航空工業(yè)的建設(shè)。

拳拳赤子心，殷殷報國情。1955年10月，他終于回到了自己的祖國。作為世界著名的火箭與導彈專家，錢學森帶領(lǐng)他的團隊肩負著為中國造出第一枚導彈的重任。而此時的新中國，百廢待興。要造導彈這種尖端武器，困難是顯而易見的。

發(fā)展新中國的國防工業(yè)，就得靠自力更生。此時，錢學森率領(lǐng)的團隊，大多是剛剛走出校園的大學生。他為此編撰了一部基礎(chǔ)教材《導彈概論》，正是這部經(jīng)典著作啟迪了第一代從事導彈和火箭研制的航天人。

歷經(jīng)九年時間，由中國人自己制造的“東風一號”和“東風二號”導彈相繼發(fā)射成功。1970年4月，由錢學森擔任技術(shù)負責人的“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射成功。在錢學森的建議下，我國在1992年選擇了發(fā)展神舟飛船的載人航天之路。

從內(nèi)蒙古著陸場回到北京的楊利偉，專程來到錢學森家中向老人報到。此后，每一位從太空凱旋歸來的航天員，都會來到錢學森家中，向這位中國航天事業(yè)的奠基人報告好消息，直到錢學森去世。

錢學森作為中華民族知識分子的典范，他的自立自強和愛國奉獻精神，鼓舞了無數(shù)中國人，也凝聚成了中國航天事業(yè)發(fā)展的磅礴力量

楊利偉：中國首飛太空第一人

楊利偉于1965年6月21日出生在遼寧省綏中縣綏中鎮(zhèn)。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮(zhèn)里一家中學當教師。每年寒暑假，爸爸有意識地帶小利偉去爬山、到六股河去游泳。秋天，帶他去大山里爬樹采摘果實。從此，小利偉竟對探險及運動有了興趣，常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址，尋覓傳說中的“鏈鎖地井”。看完《閃閃的紅星》、《小兵張嘎》等戰(zhàn)爭故事片后，他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍，毛遂自薦當上了兒童團長。而看了《鐵道游擊隊》后，他便夢想做火車司機。

綏中靠近渤海灣。大海養(yǎng)育了楊利偉。兒時，面對藍色的大海，他有一個夢想，希望有一天，能像海鷗那樣，向著藍天飛去。正是這樣一次思想上的轉(zhuǎn)變，卻沒想到后來使楊利偉成為中國太空第一人。

1983年，楊利偉考進了空軍第八飛行學院。四年的刻苦學習和訓練，他終于成了空軍一名優(yōu)秀的殲擊機飛行員。兒時的夢想成了現(xiàn)實。

從此，他盡情地飛翔在藍天。從華北飛到西北，從西北飛到西南，在祖國的萬里藍天上，處處留下了他矯健的身影……

1996年的初夏，楊利偉接到通知，參加航天員初選體檢。

楊利偉沒有想到，兒時的飛翔藍天夢想，會飛得那樣遙遠，飛向了遙遠的太空。

楊利偉為這個夢想而激動。他說：“航天員是個非常神圣的職業(yè)，自己特別希望能走進這支隊伍。”

初檢通過了，楊利偉又被安排到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢。“我當時心里特別高興，提前三天就去了。護士還和我開玩笑說：‘你也太積極了吧!’”楊利偉回憶說：“我當時太想加入這個隊伍了!”

然而，加入這個隊伍并不是容易的。航天員的選拔近乎“苛刻”，要“過五關(guān)斬六將”：在離心機上飛速旋轉(zhuǎn)，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力;在低壓試驗艙測試受試者上升到5000米、1萬米高空時的耐低氧能力;在旋轉(zhuǎn)座椅和秋千上檢查受試者前庭功能;進行下體負壓等各種耐力測試。幾個月下來，886名初選入圍者已所剩無幾。1998年1月，他和其他13位空軍優(yōu)秀飛行員一起，成為中國第一代航天員。

他于2003年10月15日執(zhí)行中國首次載人航天任務(wù)。從來沒有一次飛行，像楊利偉那樣，振奮著億萬人的心。

飛船總設(shè)計師高度評價楊利偉的太空飛行：“不是一般的成功，而是非常成功;不是一般的完美，而是特別完美。”國外媒體和航天員同行也一致認為，這是一次完美的飛行。楊利偉在太空飛行中的杰出表現(xiàn)，讓世界再次對中國及中國的航天英雄刮目相看。

《天地九重》是楊利偉親自寫作出版的書。楊利偉以坦率而真摯的方式，講述了自己的成長，回顧了一個小城少年如何成為軍人、成為一名優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機飛行員，如何通過艱難的、接近完美的訓練，終于成就了自己見證和創(chuàng)造奇跡的人生。

航天成就長征十一號火箭——中國首次實現(xiàn)一箭九星之壯舉

中國長征系列火箭主要依托于各類四氧化二氮/偏二甲肼、液氧液氫、液氧煤油等純液體推進劑，固體推進劑的應(yīng)用還有待開發(fā)。由于儲存時間長、準備周期極短，固體推進劑火箭主要在特殊情況時做應(yīng)急使用。

若從發(fā)射場的角度，海上發(fā)射無火箭殘骸落區(qū)問題、可移動、可靠近赤道，能最大限度利用地球自轉(zhuǎn)慣性，是各大國都會儲備的重要火箭發(fā)射技術(shù)。

純固體推進劑的長征十一號火箭填補了上述空白。乍一看它是個''小不點''，火箭長21米、直徑2米、重58噸，運力在0.5-0.7噸級別(太陽同步/低軌軌道)，因此，它的戰(zhàn)略意義非常重要。

長征十一號火箭的絕活在于能以很低成本執(zhí)行小型載荷的一箭多星任務(wù)，并且能夠適用于各種陸地固定發(fā)射場、移動發(fā)射場和海上發(fā)射場等環(huán)境。在2020年，長征十一號在酒泉、西昌、黃海(移動平臺)均進行了發(fā)射，其中依托海上平臺為第二次發(fā)射，實現(xiàn)了一箭九星的壯舉。目前，長征十一號火箭共計發(fā)射十一次，成功了十一次，令人贊嘆。

航天人不得不知的航天“三大精神”

2016年恰逢中國航天事業(yè)創(chuàng)建60年，在多年的風風雨雨中，飛航人始終秉承航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神和飛航精神。堅持國家利益高于一切的核心價值觀，激勵一代又一代航天人拼搏進取、不懈奮斗的精神力量，為中華民族增添了寶貴的精神財富。