氣象臺發(fā)布高溫、暴雨、強(qiáng)對流預(yù)警
天氣多變提醒我們保護(hù)環(huán)境和推動可持續(xù)發(fā)展的重要性。我們應(yīng)該增強(qiáng)環(huán)保意識,采取積極的行動,減少氣候變化的影響,并保護(hù)我們的地球家園。下面是小編為大家整理的關(guān)于氣象臺發(fā)布高溫、暴雨、強(qiáng)對流預(yù)警,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
氣象臺發(fā)布高溫、暴雨、強(qiáng)對流預(yù)警
7月12日,中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布暴雨、強(qiáng)對流天氣藍(lán)色預(yù)警和高溫黃色預(yù)警。預(yù)計,7月12日至14日,四川盆地、西北地區(qū)東部、華北、黃淮、江淮、江漢等地部分地區(qū)有大到暴雨,局地大暴雨,并伴有雷電、短時強(qiáng)降水、局地雷暴大風(fēng)或冰雹等強(qiáng)對流天氣。未來一周,江南大部、華南等地將繼續(xù)出現(xiàn)35℃至37℃的高溫天氣,江南部分地區(qū)最高氣溫可達(dá)38℃至40℃。
受降雨影響,陜西、山西、河南、京津冀地區(qū)以及山東等地的高溫天氣暫時“退縮”,預(yù)計13日,從四川盆地至山東半島將形成一條明顯的降雨帶,四川盆地、陜西關(guān)中地區(qū)、山東等地有大到暴雨,部分地區(qū)雨勢猛烈,并伴有8級至10級雷暴大風(fēng)或冰雹。
氣象專家提醒,從13日開始,四川至黃淮一帶的降雨減弱,強(qiáng)降雨重心將轉(zhuǎn)移至東北地區(qū),內(nèi)蒙古東部、吉林、黑龍江大部地區(qū)將有大到暴雨,局地大暴雨,需警惕強(qiáng)降雨可
能引發(fā)的山洪、地質(zhì)災(zāi)害、中小河流洪水、城鄉(xiāng)積澇等。
強(qiáng)對流天氣出現(xiàn)的原因
1、局部地區(qū)強(qiáng)對流天氣范圍大、次數(shù)頻繁的主要原因是由于南下的冷空氣異?;钴S,頻繁南下的冷空氣與比較潮濕空氣碰撞而且十分不穩(wěn)定,這種濕暖的大氣在盛夏炎熱的午后,會產(chǎn)生強(qiáng)烈的垂直運(yùn)動而導(dǎo)致出現(xiàn)強(qiáng)對流天氣。
2、另外,北方地區(qū)高空受較強(qiáng)西北氣流控制,白天天氣晴好,太陽輻射強(qiáng),近地面氣溫升高迅速,而位于華北地區(qū)的低渦相對穩(wěn)定,常常引導(dǎo)冷平流南下,在部分地區(qū)形成了上冷下暖的不穩(wěn)定大氣層,使得這些地區(qū)容易產(chǎn)生強(qiáng)對流天氣。強(qiáng)對流天氣的另一罪魁禍?zhǔn)资侨驓夂蜃兣?/p>
如何加強(qiáng)強(qiáng)對流天氣安全防范
夏天經(jīng)常會遇到雷暴大風(fēng)強(qiáng)對流天氣,給我們生產(chǎn)生活帶來不便,甚至帶來安全隱患。
強(qiáng)對流天氣下,要加強(qiáng)天氣預(yù)警,注重安全防范,做好應(yīng)急響應(yīng)。加強(qiáng)對學(xué)校、幼兒園、敬老院和交通、通信、供電、供水、供氣等公共安全和關(guān)鍵部位的安全防護(hù),確保萬無一失。對戶外廣告牌、輸電線桿、工地腳手架等高空物體及時檢查加固,防止意外事故發(fā)生。
對于企業(yè),要隨時關(guān)注天氣預(yù)警,落實好安全防護(hù)措施。強(qiáng)對流天氣發(fā)生時最好不要在高層屋頂、低洼地區(qū)、臨水臨崖等處露天作業(yè)。各類?;髽I(yè)和煙花爆竹儲存?zhèn)}庫要檢查避雷設(shè)施,落實雷電防范措施等,謹(jǐn)防意外事故發(fā)生。
天氣惡劣飛機(jī)可以飛嗎
按照規(guī)定,降雨量超過一定標(biāo)準(zhǔn),飛機(jī)是不允許起飛的
降雨較多,氣流和氣壓的變化幅度會較大,所以按照規(guī)定,如果降雨量超過一定標(biāo)準(zhǔn),飛機(jī)是不允許起飛的,需要等到雨?;蛘呓涤炅繙p少后才能起飛。并且下雨的時候,飛行員的視力會變差。這是因為下雨的時候,大氣中的水分含量會比平時大很多。這個時候擋風(fēng)玻璃上會有很多水霧。如果沒有有效的措施及時處理水霧,飛機(jī)無論是在飛行中還是在著陸時的風(fēng)險都會非常大。
飛機(jī)在巡航時,通常不會受惡劣天氣影響
飛機(jī)真正的巡航之后,一般不會有問題。哪怕是下大雨,到了云層之上,都會是晴空萬里。以前人類的飛機(jī)只能飛3-5千米高,所以雷雨天氣時,飛機(jī)是很危險的,一些鳥類的撞擊也會導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。現(xiàn)在飛機(jī)可以飛一萬米以上,這樣飛機(jī)就不會受氣流影響而平穩(wěn)飛行,大部分鳥類也不會出現(xiàn)在這么高的空中,也避免了撞鳥的麻煩。
關(guān)于飛機(jī)延誤怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)
飛機(jī)延誤給予賠償視情況而定,具體如下:
航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間,各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。
民航局在2004年就發(fā)布了《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》,根據(jù)這份意見,航空公司因自身原因?qū)е潞桨嘌诱`4小時以上應(yīng)對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,“旅客提出的賠償要求是合理的,但是他當(dāng)時應(yīng)該對地勤人員的口頭承諾做好錄音、錄像等取證工作以方便日后的維權(quán)?!比绻娇展救圆贿M(jìn)行賠償,可以向消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會、工商局或者中國民航局投訴,也可以起訴航空公司深航。
航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間,各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。