孩子上下學的安全問題非常的的重要，尤其是小學，所以很多家長會選擇親子接送孩子上下學，避免不必要的意外發生。然而也會有孩子需要自己獨自的山下學，那么這些孩子過馬路時能否遵循交通規則，有許多過馬路呢？實際調查表明，孩子過馬路仍存在問題。為了保證孩子能夠安全的上下學，會在學校路段安放“前方學校，減速慢行”的警示標語，也會在斑馬線設交警指揮交通。但是我們不能逃避的現實是，孩子發生交通意外多數是過馬路存在問題。

　　西京公司子校8歲小學生被出租車撞亡事件發生后，小學生過馬路的問題進一步引起大家重視。

　　西京公司子校8歲小學生被出租車撞亡事件發生后，小學生過馬路的問題進一步引起大家重視。西安的小學生過馬路是否讓人放心呢?昨日，華商報記者在西安7所小學門口進行了隨機走訪，發現部分小學生過馬路的情形讓人揪心，而路過校區的機動車多數沒有主動減速慢行，增加了潛伏的危險。

　　太乙路小學

　　35名學生中3名未按紅綠燈標識通行

　　昨日上午11時47分，太乙路小學陸續有學生在老師帶領下排隊走出校門，多數由家長領走，少數自行結伴離開。學校外，有警察值守，但未對交通進行指揮。

　　校門外有斑馬線可通往馬路對面，但老師要求，學生不得由此通過。學校以北20米外是太乙路與建東街十字，四個方向有紅綠燈，也有斑馬線。離開老師視野后，學生過馬路的情況不盡相同。

　　華商報記者10分鐘內觀察了35名學生，32名學生會等待紅綠燈，并走斑馬線過馬路，有3名學生未按紅綠燈標識通行。其中，一名女生在家長帶領下，綠燈變紅燈時，走斑馬線，強行跑到路對面;一名男生與車搶道，險些被一輛拐彎的面包車撞上，幸虧該車減速，男生快速通過。

　　華商報記者目測發現，通過學校附近斑馬線的車輛未減速，除非有學生試圖通過，或與主路距離很近時，司機才會鳴笛、減速。

　　大雁塔小學

　　20名學生中3個在車流中穿行追打

　　大雁塔小學地處翠華路，東西四個車道被一排護欄隔開，在小學門口，開了一個豁口。昨日中午放學時間，不少家長和學生從這里過馬路，雖然此處有人行橫道，學校門口也有交通標識，但部分車輛行至此處，依然不減速。

　　上午11時30分，大雁塔小學低年級學生放學了。學生們排成隊，在老師的帶領下走出校門，走到學校門外用警戒線拉起來的安全區域，交接給家長。11時 35分，交警雁塔大隊的協警員李全成趕到現場，吹著哨子，拿著一面小旗，開始忙碌起來，“中午和下午放學都過來，主要是在學生多的時候，把車攔住，保證人 能過馬路”。

　　上午11時40分，高年級的學生也放學了，華商報記者觀察了20個學生，大部分都能按照協警的指揮，等機動車停下來之后過馬路，可還是有3個學生，不顧來往的車輛，追打著過馬路，甚至在車輛之間還打鬧嬉戲，非常危險。

　　出租車司機楊師傅說，他走到學校門口，一般都會注意減速，因為搶一會兒沒多大意義，出了事情得不償失。

　　大明宮小學

　　20名學生中4人過馬路讓人揪心

　　位于鳳城一路東段的大明宮小學在西鐵小區院內，門朝東開，大門一出來是西鐵小區的院子，學生們放學出來會形成兩個流向，一個朝北，即西鐵小區院內;另一邊便是朝南走，約15米便是鳳城一路的馬路。

　　昨日中午12時，學生們陸續放學。華商報記者觀察到，拐至鳳城一路的小區門口時，道路被部分商販的攤位阻擋，學生們只能從不寬的兩個口走向馬路，此處的 斑馬線已不明顯，附近也沒有交通減速的指示標牌，也沒有紅綠燈，過往的車輛很多，行至此處絲毫沒有減速的跡象，甚至公交車、大貨車、出租車、私家車都在和 過馬路的行人搶道。

　　華商報記者在此觀察了20名小學生過馬路的行為，發現4人存在問題。

　　一名系著紅領巾的小女孩站在 一輛停靠路邊的車后面，頭先探出來看了看車，準備過馬路時，自己所在方向有車過來，她又縮了回去，好不容易走到路中間，一輛私家車從她面前繞行，將她逼回 路邊，最后是尾隨另一群人過了馬路。兩個小男孩跟隨家長過馬路，因為沒有牽手，家長很早就穿過車流到了馬路的南側，而兩個學生還站在馬路中間，避讓著過往 的車輛。一名小男孩絲毫沒看馬路上的車，從馬路北側直奔南側，過往車輛見狀減速，小孩歡快地跑掉，留下司機探出頭來罵罵咧咧……

　　西京公司子校

　　200名學生中4人走斑馬線“開小差”

　　昨日上午，電子三路的西京公司子校門口，老師用黃色涂料在門口畫上線，寫著“請家長在線外等候”。距中午放學還有10分鐘左右，一群胳膊上纏繞著紅色袖章的人從學校走出來，分別站在學校門口人行橫道的四周，站在路中央的人拿著黃色旗子。

　　上午11時40分，學生排隊走出校門，一年級和二年級的學生由老師交到家長手中，而三年級以上的則自己去找家長或自行回家。學生過斑馬線時，會有人員拿小旗子將兩邊車輛攔住。

　　過馬路的學生，絕大多數能做到走斑馬線，但仍有極個別的孩子無視斑馬線，橫穿馬路。20分鐘時間里，有200名學生從斑馬線經過，其中有4名學生在家長帶領下，過馬路時開始還在斑馬線上，但走不到一半，便離開斑馬線，斜著朝馬路對面走去。

　　學校門口設有3塊減速慢行的警示牌，并且注明前方學校，但卻有兩塊被樹葉遮住，從遠處根本不能明顯看到。

　　華商報記者分別坐兩輛出租車在放學時段經過電子三路，發現出租車從電子正街拐向電子三路時，時速基本在40公里，看到路邊有行人才剎車減速。

　　盤點

　　觀察430名小學生 38人過馬路存在問題

　　昨日，華商報記者共走訪了7所小學門口，觀察了430名小學生過馬路情況，其中，392人能按照等待紅綠燈通行，約占本次調查人數的91%，說明絕大多數小學生能依照交規通行馬路，但也有38人過馬路存在問題，約占調查人數的9%。