中國機長觀后感600字
一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據去年川航機組的英雄事跡改編，導演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性基礎上做合理藝術性改編，是考驗創作的一大難題。這里給大家分享一些關于中國機長觀后感，供大家參考。
中國機長觀后感600字篇1
去年5月，全國人民見證了一場高空脫險的偉大事件：四川航空公司3U8633航班在執行重慶飛往拉薩航班任務的時候，在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。重慶機長劉傳健臨危不亂、沉著冷靜，帶領所有乘客平安備降雙流機場。
能力、責任、擔當，中國機長值得頌揚。
這個國慶節，觀眾將在大銀幕上看到這一驚險刺激又激動萬分的事件重現，9月30日正式公映的《中國機長》作為70周年獻禮片引發萬眾期待。
今次，中國機長再度從重慶出發，面向世界的方向。
機長組亮相，張涵予推掉所有活動詮釋英雄機長
重慶機長劉傳健的故事讓全世界看到了中國民航人的精神，負責扮演機長組的張涵予、歐豪和杜江感覺身上責任重大。
張涵予：看完電影我一夜未睡
張涵予雖然扮演過各式各樣的英雄，但塑造劉傳建這個真實存在的人仍然令他頗感壓力：“我非常佩服這位機長，第一次見到他的時候就感受到了他的專業，不茍言笑但說話做事都有嚴密的邏輯，這一點和我自己其實非常相似。”張涵予覺得，《中國機長》是真正展現我國民航人精神的故事。為此他推掉了所有的活動，沉浸式體驗機長人生，張涵予鄭重安利：“這真的是一部非常非常好的電影，我前天(18日)看了，一晚上都沒睡著。”
杜江：已經掌握了基礎的飛行技術
《紅海行動》讓我們看到了杜江身上的硬漢特質，今次扮演第二機長，他笑稱自己在很短時間內“掌握了別人五年要學習的東西”。在突擊訓練的那些天里，上午學理論，下午在模擬艙里面學駕駛，強迫自己用最短的時間，去掌握最基礎的飛行本領和技能。訓練結束的時候，我們已經能夠在一名教員的陪伴下，獨立完成飛機起降任務、掌握了基礎的飛行技術。
歐豪：重慶是座很美的城市
《中國機長》在江北機場進行了部分取景，多次到過重慶的歐豪對這里印象深刻，“重慶是座很美的城市，人熱情，所見所聞都很熱鬧，我很喜歡在這里拍戲的感覺。”
乘務組亮相，我們是萬米高空最美的風景
袁泉、張天愛、李沁等5位女性組成的空姐組穿上各自在電影中的制服，在北京前往重慶的航班上再次為乘客服務了一回。
袁泉：演了這部戲，我覺得更安心了
袁泉在《中國機長》里飾演的是3U8633這趟航班的乘務長畢男。去年，她在車上廣播中聽聞川航緊急迫降事件，第一感覺是通過電波見證了一場奇跡的發生。“沒想到第二天我就接到了于冬總(博納影業集團總裁)的電話，邀請我出演改編電影，能有機會出演英雄航班的乘務長，真是很奇妙的緣分。”
來到現場的袁泉利落、清爽，自帶一種令人安心的氣質，她表示自己和其他的空姐們開拍前接受了專業的民航訓練，在1:1模擬機艙中拍攝結束后，原型人物身上的氣質附著在了她們的現實性格上，會更用心地去對待周圍的人和事。
袁泉說：以前坐飛機多多少少會有些擔心，拍了《中國機長》，了解到一架航班順利飛行的背后有無數人的保駕護航，從此多了一份安心。
張天愛：放棄休假，體驗萬米高空的窒息感
接到于冬的電話前，張天愛正準備前往冰島，給自己放個假。“我問自己，如果不去拍這部我會后悔嗎?”結果大家也看到了，她放棄了冰島之行，成了空姐黃佳。人物原型，是一個特別可愛的姑娘，也是孩子的媽媽。拍攝結束后，張天愛至今看到張涵予仍會不由自主地立正點頭，“涵予大哥很有威嚴感，就像是一位真正的機長。”
李沁：腰部骨折仍堅守崗位的責任
因為扮演乘務員周雅文，李沁了解到后艙乘務員的分工和責任，她和我們分享了自己的角色故事：“那場意外發生后，周雅文當時腰部骨折，疼到失去知覺，但她仍然拼命地讓乘客冷靜，幫助乘客戴好氧氣面罩，并努力回到自己的位置上。”那種不顧一切，責任為先的精神讓李沁深深折服于她們的職業素養和專業精神。
川航3U8633緊急備降事件到今天已經一年多，張涵予說：“去看這部電影吧，大家一定會為中國的民航人感到驕傲的。”
這個國慶節，你準備好去看重慶英雄機長的故事了嗎?
中國機長觀后感600字篇2
看完這部國慶熱門影片，內心其實很復雜。一方面，為有這樣一部現實題材的改編感到高興，且18年的事件19年就已成型上映，時效性極強。乘著近幾年國產現實主義題材的東風，或再出一部“藥神”。另一方面，個人紀實傳記+商業災難類型+主旋律，這種大而全的雜糅產品，其定位想要在國慶檔虜獲盡可能多的觀眾群體，可能全面流于平庸。
影片中文名《中國機長》，英文名《The captain》，僅是片名能窺見討巧之意。而《薩利機長》(Sally)僅以人作為人的本身去經歷一場空難，詰問制度，干凈利落。
《中國機長》首先作為一部真實事件改編題材電影，為了商業化進行的改編并不成功，刻意加入的空姐和副駕駛感情線太過生硬，備份機長在有老婆的情況下還去頭等艙搭訕女乘客，這些橋段本是為了凸顯機長劉長健的冷靜專業，再讓兩位男配在災難時“升華”出人物弧光。這種改動確失去了大多數“平凡人認真做一件平凡事”的魅力。后面更是編強行出了穿雷雨區的情節點，加大機組“闖關”的難度，也有些過于用力。
第二，拋開片中諸多不太標準的民航業務細節還有作為藍本的真實空難，僅作為災難類型片考量。開片半小時進入災難情境，拉快影片節奏本是令人感到暢快的，可是隨著事件中不斷加入的閃回、慢鏡頭，直至機組迫降成功后那些冗長的臺詞和事情段落，都在一點一點讓風擋碎裂、客艙釋壓為觀眾帶來積攢的緊張感消失殆盡，過度煽情的主旋律任務犧牲了影片本身的節奏，若控制時長在90分鐘更為緊湊。
第三，從主角到配角，再到機上乘客中幾組頗有代表性的人物，都過于臉譜化。機長像一架懂得精密運算的機器，在做每一個決斷的時候毫無猶豫。如何判斷雷雨區可通過，竟然連個看一眼雷達的鏡頭都沒給?僅存的一點內心戲，竟是在接近缺氧極限的時候出現女兒的幻像?美國的薩利機長迫降哈德遜河，受到了調查委員會的質疑，一個民間公認的英雄很可能受到法律指控，這種內心的掙扎對人性的拷問毫無疑問更顯深刻。而我們的空管局上飛機后簡單的拍照就對機長一句“你怎么這么牛”的舉動和后面劉長健機長內心OS的那句“敬畏制度”形成了悖論。制度永遠凌駕于個人英雄主義之上，而人的生命又永遠比一切制度更為重要!——《中國機長》沒有勇氣去碰這一命題!
影片貫穿始終的，碎片化剪輯，頻繁的在機上群眾之間切換。每個人好像都有故事，又都形不成飽滿的故事線。這幾組人物機上群眾像樹立在商場門前精致的人形招牌，看起來很顯眼繞過背面竟空無一物。
大概期望過高，總覺得《中國機長》有些不倫不類。說了那么多不足，最后也要肯定《中國機長》的一些優點。看到最后中國民航宣傳部門的參與制作，《中國機長》也算比較嚴謹的行業劇(電影)，片中對于空勤人員一整套的工作流程還原度較高，飛行員在帥氣的制服下需要起早貪黑承擔極大的安全風險，空姐也不再是人們口中端茶倒水的花瓶。對機場空管部門，救援部門，空軍管制空域，甚至民間“飛友”的展現，起到了一定的科普作用。這再也不是談談情，戀戀愛的《沖上云霄》，也不是讓人尷尬的摸不著頭腦的《浪漫天降》。在國產電影史上，《中國機長》仍然是一部值得留名的作品。中國民航的嚴謹嚴格和影視大片對于這類題材的敏銳捕捉，再加上觀眾們對于“中國機長”的欽佩與認同，共同在這個國慶檔期鑄就了一副大國崛起的盛世圖景!
中國機長觀后感600字篇3
電影根據川航8633 重慶江北機場 直飛 拉薩貢嘎國際機場的真實事件改編，影片除了一些煽情的場景和“阿三式慢鏡頭”有點尬之外，一切都很真實。
影片片頭采用多組慢鏡頭，在機艙，儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉場，有種當初看《沖上云霄》的時尚感。
影片情節能簡單的劃分成三部分，飛機失事前的“小歡喜”，失事時的一系列事件和插曲，安全返航后的團圓和感悟，電影在節奏上把握的不錯。
飛機失事時的那段拍攝的非常真實，不論外部環境(氣壓、風向、高空中的雷雨云)還是出事后機艙內的眾生百態，這一段個人覺得是整部影片中最為滿意的一段。不過在飛機進入雷雨云后的那段拍的很一般，這個應該可以成為第二個亮點的，畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險刺激，結果被導演的遠景+人物幻覺給糊弄過去了
比較驚喜的是看到了女神陳數，影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點，一是女神袁泉的聲音應該是有后期配音吧，感覺人物形象和這個配音不搭，有點出戲，二是電影里機長的人物內心OS太多了，其實在很多關鍵時刻，無聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的，影片的驚險刺激我能感受到，但是感動情緒就沒這么深了。內心獨白過多這一點的毛病和烈火英雄一樣。
作為70周年大慶的獻禮片之一，本片無疑是很棒的。但作為一部商業片，只能說是比較優秀!
《中國機長》，如果拋開那些有意無意的“偉光正”鏡頭，少學一點阿三的“一到關鍵時刻就開慢鏡頭”，肯定會是一部相當出彩的災難片。
中國機長觀后感600字篇4
在這個火熱的國慶檔里，全國上下不僅各旅游景點堆滿了人，電影院同樣是擠得人山人海。而在這個國慶檔里的三部主旋律電影也都開始較量了起來。
今日電影《中國機長》單日票房超越了影片《我和我的祖國》和《攀登者》，成功拿下了今日票房冠軍。累計票房已經高達17億!
如今影片《中國機長》可以說得上是票房口碑雙豐收了，但如果我們仔細觀察發現電影《中國機長》其實在細節上確實存在著漏洞，如果導演稍不注意，這種漏洞如果放大就會讓電影成為爛片一部!
我們都知道電影《中國機長》是一部空難電影，并且電影是根據川航U8633航空事故改編，又加之影片是一部獻禮劇，所以影片在制作上確實非常用心。片方不但請到了專業的特效團隊和制作團隊，而且更是有國內各個航空公司的一線職工親臨指導。
在制作方面，無論是對比同類型影片《緊急迫降》或是《薩德機長》，影片《中國機長》都是一部優秀之作!
但如果我們從情節設計上來看這部影片，就會發現影片出現了一個非常致命的問題!那就是影片的情節選擇先緊后松。
我們都知道很多人去看災難型電影就是為了尋求一個緊張的氣氛，這是災難片的基本硬件。如果災難型電影的情節不能給觀眾吸引力，那么影片也就隨之失去了靈魂。
國產第一部空難電影是影片《緊急迫降》，在電影中情節主要有三個鏡頭構成，從飛機上的機組人員和乘客到塔臺信號接收人員再到開會解決問題的專家們，影片全程通過三個鏡頭的不斷切換，讓電影給大家帶來了一個非常緊張的氣氛。
雖然電影《緊急迫降》已是20年前的電影，畫質和特效已經被電影行業淘汰。但是電影的靈魂并未丟失，所有觀影人直到電影結束時心情才能平復下來，嘆一口氣。
而電影《中國機長》并非如此，在空難事故發生時確實讓觀眾們感到了非常緊張，甚至有身臨其境之感。但隨著電影情節的發展，影片中緊張的氣氛也慢慢變得舒緩了。這種情節的設定在災難片中是一個非常大的雷區!
不過還好的是導演并沒有將這一點放大，如果這一點被放大的話，電影《中國機長》恐怕要成為爛片一部了。
災難電影不比文藝片和愛情片，如果觀眾們一臉懵圈的進電影院，看完電影后又一臉懵圈地離開，那就是真正的失誤。不過慶幸的是電影《中國機長》的導演劉偉強經驗豐富，并沒有把松弛的情節放大，讓觀眾們在看完影片后都能感覺到回味無窮!
電影《中國機長》成也在這一點，敗也在這一點，如今能得到如此佳績，和影片情節方面的張弛之處莫不可分!
中國機長觀后感600字篇5
自從中秋假期過后，相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢?要知道，休假的快樂簡直就是讓人沉醉，而不知道大家是否發現，每每當大家有假期的時候，就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢，在現在宣發階段，其實很多電影就已經大力宣傳，譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。
這部電影因為是獻禮片，所以說大家也是很關注。除了真人真事改編而來的好奇感外，其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨，就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人，每一個演員都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟，這部劇的質量不會差到哪里去，當然了最后票房如何，還得上線才見分曉。
那么老戲骨加盟不算啥，重要的是這部劇的顏值水平也很高，除了李沁之外，張天愛的顏值也是吸引大家一個亮點。熟悉張天愛的小伙伴們都會知道的吧，出道這么多年，張天愛的顏值不但越來越美，而且就連氣質也是越發出眾，所以說此次她加盟這部劇，想必會讓電影更加有可觀性。
海報上的張天愛的確是很美，但是大家有沒有發現生圖中的張天愛顏值?從近日張天愛登上飛機給旅客送上老干媽的時候，不少網友們就拍攝到了張天愛的生圖。不得不說張天愛是真的美，盡管是隨手一拍，但是張天愛精致五官和氣質卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此，不少網友都說張天愛生圖顏值比海報還要耐打。
但都說《中國機長》是獻禮戲，自然除了張天愛外，還有很多的高顏值女星，譬如楊穎啦。都是《中國機長》制服裝，原本以為張天愛夠美了，不料楊穎氣質很出眾。即使在片花中，楊穎出場只有短短幾秒時間，但是楊穎憑借精致的五官，然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎，氣質如同模特這般出眾，不得不說楊穎是天生的演員。當然了，大家期待楊穎和張天愛在戲中的表現嗎?