交通安全感悟和心得
交通安全感悟和心得要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗,參考優(yōu)秀的交通安全感悟和心得樣本能讓你事半功倍,下面分享【交通安全感悟和心得(優(yōu)秀10篇)】,供你選擇借鑒。
交通安全感悟和心得篇1
通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí),我真切認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都會釀成惡果,發(fā)人深省。
通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,我的思想意識覺悟得到很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機動車,首先學(xué)車要謙虛謹(jǐn)慎,不可急躁。其次,開車要集中精力,不要走神。第三,要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī),駕車做到知法守法,“寧等三分,不搶一秒”。第四,全身心投入駕駛學(xué)習(xí),刻苦練習(xí),才能夠更好的掌握駕駛技術(shù),把車開好。
通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí),我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本,安全第一”,是一名合格的機動車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù),也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,謹(jǐn)慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發(fā)生,讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。
遵守道路交通安全法、法律法規(guī)的保證書:
為提高自身安全駕駛意識,保障以后行車過程中的駕駛安全,我保證:在今后的行車駕駛中,時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認(rèn)真系好安全帶,開車不接撥打手機,嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴(yán)格要求自身的同時,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構(gòu)建和諧社會。
交通安全感悟和心得篇2
交通安全一定要注意,不然可能一不小心就跟車子撞上了,那就不得了了。我就被車子撞了一次。
一次,我從學(xué)校到服務(wù)所吃午飯。我端著盛好的飯,往寫作業(yè)的地方跑去。那時正下著雨,去盛飯的時候我又忘記帶傘,手里端著飯,心想:不能讓飯淋到雨,飯一淋到雨就不能吃了。還是快跑過去吧。我用手臂遮住飯,然后,飛快的跑了過去。
不料,一個人騎著自行車跑了過來,我當(dāng)時嚇呆了,手足無措,不知道怎么辦才好,呆呆的站在那里。就望著自行車過來了,我摔在了地上。我感覺腳被車輪子壓住了,還好沒有非常大的事情,不是很痛,我站了起來。
老師看見了,跟那個騎車的人說了一些話,我沒有聽清楚,應(yīng)該是讓那個人以后騎車要注意。然后側(cè)過身跟我說:“下次走路的時候要看看周圍有沒有車子才行,以后要小心了。”我點點頭,之后重新盛了一碗飯。
過馬路的時候,不管有多急,也一定要看清周圍有沒有車子才能過去,盡管是小路,也不能疏忽。好在這次遇到的是一輛自行車,但如果不注意的話,下次可能就是摩托車或是汽車了。所以大家一定要看清,確定安全了才可以過去。走紅綠燈也要知道“紅燈停,綠燈行”,千萬不能違反。
交通安全感悟和心得篇3
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
交通安全感悟和心得篇4
生命是什么?生命是那花瓣上的露珠,稍有不慎,將會跌落。生命,是那軟綿綿的豆腐,稍有不慎,將會一分為二。生命,是那脆弱的玻璃,稍有不慎,將會粉身碎骨。生命,往往會在一些看似不起眼的交通事故中逝去。
遵守交通規(guī)則人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不聞,視而不見。把遵守交通規(guī)則帶走了許多人的生命,讓人們認(rèn)識到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一個交通事故來說吧。
上個星期三,我在學(xué)校的服務(wù)所吃午飯。我端著盛好的飯,往寫作業(yè)的地方走去。那時正下著雨,去盛飯的時候我又忘記帶傘了,手里端著飯;心想:不能讓飯淋到雨,飯一淋到雨就不能吃了。還是快跑過去吧。我用手臂遮住飯,然后,飛快地跑了過去。在我前面有一個小女孩,不料,一個人騎著摩托車像箭似的像小女孩沖了過來。小女孩當(dāng)時嚇呆了,手足無措,不知道怎么辦才好。突然,那個小女孩倒在了血泊里。老師看見了,立即拿起手機撥120,把小女孩送進了醫(yī)院。但是,最后還是醒不過來了。我和幾位同學(xué)議論著,聽到旁邊的行人也在議論這件事。“那個小女孩啊,就是因為不遵守交通規(guī)則,才落到了今天這個下場。”“是啊,要是她遵守交通規(guī)則,也就不會這個樣子了。”是啊,如果人人都遵守交通規(guī)則,就不會發(fā)生這些事了。
同學(xué)們,讓我們時刻敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),遵守交通規(guī)則,高高興興上學(xué),平平安安回家,讓安全永駐人間!
交通安全感悟和心得篇5
為深入推進全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動的實施,進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識,牢固樹立安全發(fā)展理念,大力弘揚生命至上、安全第一的思想,預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、共青團中央《關(guān)于聯(lián)合開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求,我大隊高度重視,提前部署,在全縣范圍內(nèi)開展了形式多樣的交通安全宣傳活動,取得了良好的宣傳效果。
(一)12月2日,大隊聯(lián)合縣道路運輸管理站,縣城市客運辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學(xué)員代表,吳起采油廠駕駛員代表,出租車駕駛員代表,交警大隊民警代表共150余人參加啟動儀式。
(二)各中隊以交通安全“七進”宣傳為載體,組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學(xué)校及農(nóng)村集市通過召開交通安全培訓(xùn)會、懸掛橫幅標(biāo)語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。
(三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學(xué)校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺在新聞時段播放宣傳專題片,進一步擴大社會宣傳面。
(四)組織民警深入縣城各中小學(xué)、幼兒園,開展主題宣傳活動。向師生發(fā)放宣傳資料,介紹了斑馬線、信號燈等交通常識,告知學(xué)生怎樣去自覺遵守交通法規(guī),如何過馬路、騎車,規(guī)范交通安全意識,提高遵紀(jì)守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎?wù)骷顒樱瑢ζ渲械膬?yōu)秀作品進行表彰獎勵。
(五)利用一切可以利用的宣傳陣地,在客運場站、大隊窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介,傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機短信、大隊官方微博、微信等方式,密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內(nèi)容和交通安全提示等,進一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率和社會認(rèn)同感。
交通安全感悟和心得篇6
學(xué)校十分重視安全教育,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全,學(xué)校專門成立了以一把校長親自掛帥的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確,責(zé)任到人,定期專題研究此項工作并形成制度。為了進一步增強學(xué)生的交通安全意識,增長交通安全知識,養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校結(jié)合實際情況,正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全,從小做起”為主題的交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活動,引導(dǎo)和發(fā)動全校學(xué)生從自己做起,從身邊做起,積極參與到各項文明交通活動中去,與全社會一起共同營造和諧交通環(huán)境。
1、為了能夠掌握學(xué)生乘車情況的第一手材料,學(xué)校專門由德育組負(fù)責(zé)對在校的500名學(xué)生的上、放學(xué)情況進行摸底調(diào)查。經(jīng)調(diào)查我校有:占全校人數(shù)的三分
2、在對騎自行車上學(xué)的學(xué)生,我校嚴(yán)格要求學(xué)生不滿12歲不得騎自行車上路面,上放學(xué)時間里在距離學(xué)校100米處自動下車,校園內(nèi)不能騎車穿行,以免碰傷其他學(xué)生。對于學(xué)校教職員工的車輛的管理與學(xué)生一視同仁。
3、對于中低年級接送學(xué)生的家長,學(xué)校建立家長接送制度。要求每位家長按學(xué)校的規(guī)定,固定接送學(xué)生的位置,保證上放學(xué)門前的交通安全。要求每位班主任教師放學(xué)時必須將學(xué)生交到家長的手中,如果家長沒有及時到校接孩子,班主任教師要與家長取得聯(lián)系,并將學(xué)生帶到學(xué)校傳達(dá)室或教師辦公室直到家長接走為止。
4、對于家距離學(xué)校比較近的學(xué)生學(xué)校要求放學(xué)后,必須先回家見到家長后方可在離開家,如果放學(xué)后學(xué)生還須在校的,教師必須在前一天提前通知家長。
5、讓學(xué)生將交通安全意識帶回家,在家中為家長介紹在小學(xué)的安全知識,起到小手來大手的作用。
學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭,更牽動了我校每一位教師的心,學(xué)生無小事,對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心,讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來,平平安安回家去!
交通安全感悟和心得篇7
你知道嗎?我國每年因車禍死亡的達(dá)10萬多人,平均每天有300多人,每年因車禍而造成的損失有幾百億之多。看到這里,或許在耳聞目睹了頻繁不斷的車禍之后,我們已經(jīng)麻木,悲劇只淪為了茶余飯后的談資。晚風(fēng)中夾雜著沸騰的氣息,伴隨著暮色一起向我們襲擊而來,我們呼吸變得更加緊迫,心也隨之思考著……
近日,廣東佛山南海黃岐的廣佛五金城里,2歲女童小悅悅在過馬路上不慎被一輛面包車撞倒并兩度碾壓,肇事車輛逃逸,隨后開來的另一輛車輛直接從已經(jīng)被碾壓過的女童身上再次開了過去。
我對著窗戶發(fā)呆,記憶從最底層翻了出來……
中午放學(xué)時,由于時間緊迫,騎車速度便不自覺提高了許多。十字路口拐角處緩緩使來輛小轎車,馬路上的飛揚塵土朦朧了我的思緒。階下,一片梧葉搖曳下墜。小轎車突然加速,大地是那樣無聲地墜入到靜謐里去。小轎車停了,自行車壓在我腿上。幸好他只撞到自行車后輪,速度不是很快,我傷得比較輕。他停下車說:“沒事吧?”我沒說什么,搖了搖頭。我知道這不是他的錯,是我,是我沒有遵守交通規(guī)則;是我估計失誤,以為他會停下;是我太心急,為什么不多等幾秒?我扶起車,淚珠一滴滴往下流,我哭了,寒意向我撲來,內(nèi)心暗許,以后我一定會遵守交通規(guī)則!
中學(xué)生“群車”上路更是險象環(huán)生,三四輛自行車并駕齊驅(qū),騎車的學(xué)生邊走邊聊,旁若無人。有一些同學(xué)還隨便玩弄停著的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊掛在車上,向車輛駕駛室投擲石塊,以此為樂。人民網(wǎng)北京10月22日7時許,一名學(xué)生騎車上學(xué),途中被一輛高速行使的機動車撞倒在地,路過此地的記者發(fā)現(xiàn),事故現(xiàn)場文具、書本散落滿地,受傷孩子當(dāng)即被送往醫(yī)院救治。深圳新聞網(wǎng)10月24日18時許,鐵路“廣九線”龍崗平湖段發(fā)生一起和諧號列車撞死2人的慘劇。
同學(xué)們,交通安全對我們并不陌生,每節(jié)班會課老師都孜孜不倦的教導(dǎo)我們要遵守交通規(guī)則,可你有放在心上嗎?關(guān)愛生命,安全出行,是我們每個人的責(zé)任。每個人都必須遵守交通規(guī)則。
熱愛生命,你才不會因虛度年華而悔恨;珍愛生命,你才不會因碌碌無為而羞愧。青春才剛剛開始,風(fēng)沙塵粒吹入眼中;不要讓交通事故成為歲月的遺憾,陪伴你的孤單;不要像我一樣在交通事故面前才想起交通規(guī)則。為了愛我們的人,也為了我們自己。生命無限美好,生命無比寶貴,生命屬于我們只有一次。仰天空留一場夢,讓小悅悅事件不在你我身邊徘徊,讓交通安全銘記你我心。
最后,我想說的是:希望你,也希望我自己,更希望我們大家都能遵守交通規(guī)則,做到珍愛生命,安全出行。
交通安全感悟和心得篇8
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節(jié)假日時有些同學(xué)還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規(guī)則,對于保護我們這來之不易的生命至關(guān)重要。下面我通報一下這幾天部分地區(qū)發(fā)生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮(zhèn)“小博士”幼兒園校車超載造成嚴(yán)重的交通事故,致22人遇難。經(jīng)交警核實,這輛校車準(zhǔn)載9人,實載64人。這一血的教訓(xùn),請同學(xué)們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學(xué)們進一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉(zhuǎn)彎的地方,要細(xì)致觀察,認(rèn)真等待,確認(rèn)安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經(jīng)過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當(dāng)你乘坐二輪摩托車時,同學(xué)們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準(zhǔn)正坐,不準(zhǔn)倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學(xué)乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩(wěn)定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,
2、周末、節(jié)假日回家不要乘坐農(nóng)用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學(xué)們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養(yǎng)育你們的父母的心,牽動著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心,你們的人身安全關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧,關(guān)系著社會的和諧和穩(wěn)定,關(guān)系著祖國的未來。為了同學(xué)們能健康的成長,請大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關(guān)愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。
交通安全感悟和心得篇9
一條條寬闊的馬路,一輛輛奔馳的汽車……今天,四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的方便和快捷,促進了現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展,但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇:
一輛大客車因嚴(yán)重超載,司機疲勞駕駛而沖下山崖,車毀人亡;一個騎摩托車的小伙子亂闖紅燈,喪命于車輪下;司機酒后駕駛,車禍無情奪走了全車人的生命,真是“杯中一滴酒,親人兩行淚”啊……
這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學(xué)校交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?
這些血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
此刻,我想到了我自己:過馬路為貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護欄;偶爾還和同學(xué)在馬路玩耍……這一時的沖動,一時的疏忽也許會讓我們永遠(yuǎn)消失在這個世界上,想到這里,不禁心寒戰(zhàn)栗,那一次次慘不人睹的車禍,不正是這一個個小小的疏忽,意外所引發(fā)的嗎?
從此以后,我會引以為戒,從我做起。學(xué)習(xí)交通法則,自覺遵守交通規(guī)則,更想向所有人呼吁:人的生命只有一次,讓我們攜起手來重視交通法則,自覺遵守交通規(guī)則,珍愛自己的生命,讓悲劇不再重演!
交通安全感悟和心得篇10
為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力,營造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,日前,國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn),規(guī)范其行車行為,使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn),該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內(nèi)容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進行了講解和闡述,并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調(diào),提醒駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)過程中,講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式,活躍了現(xiàn)場氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會采取PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式,生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應(yīng)急方法。為加強駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的理解,公司還組織大家開展討論,介紹各自在駕車過程中遇到的問題,并仔細(xì)進行分析,互相借鑒的同時也起到了警示作用。
通過培訓(xùn),配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的發(fā)生,確保企業(yè)各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識,人人開安全車,爭當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,有了新的認(rèn)識,體會如下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強,理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范認(rèn)識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用。