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中學(xué)生安全教育心得體會

時間: 金浪 心得體會

有一些感想時,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來;中學(xué)生安全教育心得體會怎么寫?下面小編給大家?guī)砹酥袑W(xué)生安全教育心得體會(7篇),僅供參考,歡迎大家閱讀,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

中學(xué)生安全教育心得體會

中學(xué)生安全教育心得體會篇1

最近,全國部分省份接連發(fā)生了幾起校園重大安全事故,再一次給我們敲響了安全警鐘。

總結(jié)反思我校安全方面的做法,主要有以下幾點體會:

一、注重引領(lǐng),提高安全責(zé)任意識。

科學(xué)的實踐活動離不開正確的理論指導(dǎo),全體員工的安全責(zé)任意識必須要靠科學(xué)引領(lǐng)。

1、堅持每周的政治學(xué)習(xí)。

我校始終堅持每周一的行政辦公會議和全體人員的政治理論學(xué)習(xí)。鞠九兵校長堅持每周行政辦公會議必先分析安全問題,把安全問題放在重中之重的位置,防止出現(xiàn)重教學(xué)忽視安全的問題,要求全體行政人員牢固樹立“安全就是生產(chǎn)力”、“安全也是教育教學(xué)質(zhì)量”、“安全工作要做到萬無一失,否則一失皆無”等安全理念。

在全體教職工周一政治理論學(xué)習(xí)例會上,鞠九兵校長、戴圩章書記不斷帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)國家法律法規(guī),引領(lǐng)全體教職工適應(yīng)規(guī)范化辦學(xué)背景下,教師的規(guī)范化的教育教學(xué)行為,正確處理并建立好學(xué)校與社會、老師與老師、老師與職工、老師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生等之間的和諧關(guān)系。

2、堅持學(xué)校的晨會制度。

中學(xué)生正處于世界觀、價值觀、人生觀形成之際,面對紛繁復(fù)雜、多變的國際國內(nèi)形勢,面對自身成長的困惑,學(xué)生們不斷地進行價值判斷和價值選擇。鞠九兵校長堅持每周一的學(xué)校大晨會制度,與學(xué)生們談安全、講人生、立理想,引導(dǎo)學(xué)生正確處理人生網(wǎng)道路上遇到的困難,解決他們在成長中的困惑。各個年級、班級結(jié)合本年級、班級的實際情況,每天召開晨會,引領(lǐng)學(xué)生健康愉快地度過人生道路的最為關(guān)鍵的高中生活。

3、堅持校務(wù)公開,增加決策的透明度。

我校堅持重大事項實行校務(wù)公開制度,從中層干部的競聘上崗到學(xué)校的收費,從各級榮譽的表彰到違紀(jì)學(xué)生的處分,從學(xué)校的收入到支出等等方面。學(xué)校的各項重大決策做到公開透明,在實施中全程接受師生員工的監(jiān)督。我校堅持教職工代表大會制度,讓教職工真正成為校園的主人。

二、多方疏導(dǎo),化解安全事故隱患。

安全問題究其根源很多情況均來自于單位內(nèi)部。有些突出的矛盾也是源自于一些細(xì)小的問題。有來自于課務(wù)的分配、課節(jié)的安排、分配的差別、后勤的缺失;有來自于職稱的評定、家庭的矛盾、生活的困境;有來自于個人發(fā)展的停滯,感情的糾葛;有來自于一些偶發(fā)的因素。社會上的矛盾,生活中的積怨等均會成為安全問題的導(dǎo)火索。

我校校長室、黨總支、工會經(jīng)常性地研究學(xué)校內(nèi)外可能出現(xiàn)的事故隱患,實行各條線的巡查制度,有針對性地開展工作:

1、校長室、黨總支嚴(yán)把崗位關(guān)。每學(xué)期校長室、黨總支對教職工人員的崗位分工,認(rèn)真研究每個人的特點、個性和特長,做到人人愉快上崗,人人均能在崗位上體驗到實現(xiàn)自身價值成功的快樂。對于個別崗位,鞠九兵校長親自與個別員工促膝談心,通過心與心的對白,情與情的交流,從根本上解決了教職工坉一崗,怨一崗心里狀態(tài),做到每一位教職工均能高高興興接受自己的本職工作,做到既愛崗又敬業(yè)。

2、積極開展文體活動,增進師生的身心健康。腦力勞動者無論教師還是學(xué)生的疲勞不只在于體力上的疲憊,更主要是心理的勞累。日復(fù)一日,勞動方式的重復(fù),常常使得師生對教與學(xué)產(chǎn)生厭倦、抵觸,甚至逆反。“教育倦態(tài)”成為一種必然。我校在教職工中正常開展乒乓球比賽、開放健身館、舉辦年校內(nèi)外籃球賽、教職工運動會、元旦教職工聯(lián)歡會;在學(xué)生中正常舉辦校運會、演講比賽、十佳校園歌手比賽、元旦師生聯(lián)歡會;通過這些活動,調(diào)節(jié)了師生員工的身心。

3、加強心理交流,讓陽光的心態(tài)充盈師生員工。我校先后選派了崔娟老師、謝曉彬老師、陳小良老師、張曼莉老師參加省級心理輔導(dǎo)員培訓(xùn),他們先后通過了省級、國家級心理輔導(dǎo)等級證書。學(xué)校投入大量資金開辦了“艷陽天”心理咨詢室。他們在新生入學(xué)的時候、學(xué)期初、學(xué)期末、高考前等重要時間節(jié)點深入年級、班級舉辦心理講座,引導(dǎo)學(xué)生培養(yǎng)健康的心理。他們還利用休息時間,與學(xué)生個別談心,并做好跟蹤研究,及時化解了學(xué)生心中的疙瘩,讓他們積極陽光地對待人生。

4、加強情感溝通,構(gòu)建和諧的校園。學(xué)校工會對每位教職工家庭情況進行登記造冊。通過建立工會委員、組長定期會議制度,教職工的子女上學(xué)、婚喪嫁娶、生老病死,工會總是及時送上校長室、黨總支的關(guān)心和幫助。通過建立節(jié)假日慰問制度,離退休教職工仍然享受到學(xué)校大家庭的溫暖。鞠九兵校長堅持每周在學(xué)生食堂就餐,在學(xué)生餐桌上,了解學(xué)生對學(xué)校的要求、對教師教育教學(xué)的建議,學(xué)生的合理要求總是及時得到滿足。

三、嚴(yán)密防范、確保校園平安有序。

1、責(zé)任明確,人人都是安全員。每學(xué)期一開學(xué),校長室必定與各個職能科室簽訂學(xué)期安全責(zé)任狀;職能科室必定與各重點崗位簽訂崗位安全責(zé)任狀;班主任與學(xué)生簽訂安全責(zé)任書;形成了“橫向到邊,縱向到人”的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,明確了全體師生員工在安全中的權(quán)利和義務(wù)。

2、制定預(yù)案,反復(fù)演練,提高師生的應(yīng)急能力。我校先后制定了《如皋市第一中學(xué)抗震救災(zāi)疏散演練方案》、《如皋市第一中學(xué)宿舍應(yīng)急事項處理預(yù)案》、《如皋市第一中學(xué)重大活動安全預(yù)案》等等。利用每學(xué)年開學(xué)初的時間,對全校師生進行疏散演練;加強對宿舍管理員的突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)演練,提高了師生員工的應(yīng)急反應(yīng)能力和緊急事態(tài)下處置能力。

3、加大投入,提高安全防范的保障。我校先后投入數(shù)百萬元對學(xué)校的硬件進行改造,近幾年添置了268只滅火器、80條消防帶、5000平方米的防盜窗、防盜門;投入8萬多元安裝了紅外線報警裝置、監(jiān)控探頭;與市保安公司簽約聘請了5名專職的青壯年保安,為學(xué)校的安全設(shè)置了可靠的關(guān)卡。

4、完善制度、規(guī)范操作,確保安全有序。我校建立《如皋市第一中學(xué)門衛(wèi)值班制度》、《如皋市第一中學(xué)外來人員來訪登記制度》、《如皋市第一中學(xué)保安巡查制度》、《如皋市第一中學(xué)安全檢查制度》、《如皋市第一中學(xué)學(xué)生請假制度》、《如皋市第一中學(xué)學(xué)校進入校制度》、《如皋市第一中學(xué)食堂管理條例》等,做到了安全工作有制度可依,規(guī)范化操作。

5、警校共建,及時處置安全隱患。我校加強與如皋市公安局迎春派出所的合作。顧本良所長、丁鳳祥等同志經(jīng)常到學(xué)校了解學(xué)生的思想狀況,了解學(xué)校在工作中的困難;及時提醒注意社會上出現(xiàn)的苗頭性的隱患,提高教職工的防范意識。真正做到了“110”:安全防范第一、發(fā)現(xiàn)情況第一、事故隱患為零。

我們知道,安全工作上升到怎樣的高度都不為過,因為“生命高于一切”。我們將警鐘長鳴,常抓不懈,把校園打造成最平安的樂園。

中學(xué)生安全教育心得體會篇2

我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”

有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。

賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的'車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時,加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

中學(xué)生安全教育心得體會篇3

“生命”,一個多么鮮活的詞語;“幸福”一個多么美妙的境界;“安全”,一個多么古老的話題。

安全是革命的本錢,健康是人生的基礎(chǔ),但是,如果不注意,“本錢”將花盡,“基礎(chǔ)”將毀掉。屆時,即使我們滿腹經(jīng)綸,也只是昔日黃花。由此可見:安全是生命之本,安全是頭等財富!為了自己長壽,為了親人,重視安全,使自己健康,快樂得過每一天。所以,這學(xué)期上王老師的《中學(xué)生安全教育》課受益匪淺。

作為一名當(dāng)代中學(xué)生,我就感覺,現(xiàn)代社會整體治安復(fù)雜化,各種社會問題集中出現(xiàn),人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現(xiàn)出來。就拿大學(xué)校園來說,每年因各種矛盾或糾紛而報復(fù)、跳樓、自殺…的案例越來越多。但是,對步入大學(xué)校園的我們來說,我們應(yīng)該做的是學(xué)會獨立面對社會,獨立生活,學(xué)習(xí)知識,增長技能,而一切的前提還是我們“健健康康”的活著,平安比什么都重要!

對每一名中學(xué)生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹(jǐn)防火災(zāi),發(fā)生火災(zāi)后,頭腦要冷靜,理性逃生。在講課過程中,王老師多次提到王大偉教授,王教授曾做過一項調(diào)查,結(jié)果顯示,氣溫每上升一度,性侵犯上升兩個百分點。尤其女生來說,更應(yīng)該掌握保護自己的技巧。校內(nèi)校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。王老師在課上也教給了我們不少擺脫異性糾纏,應(yīng)對騷擾的方法。另外,我們必須提高財務(wù)安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等,確保自己的財產(chǎn)安全。

也許不少人會認(rèn)為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認(rèn)為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹,既有拉幫結(jié)派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此,健康的心理對每個中學(xué)生來說至關(guān)重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時,要及時進行心理自我調(diào)試,必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助,以確保心理和生理的全面健康。

愛情是一個古老而又常新的話題,愛情就像一件高妙的藝術(shù)品,無論怎么研究也難窮盡其奧秘。處于青春期的我們正在走向成熟,性生理和性心理的變化的正常的。但是,中學(xué)生需要端正戀愛動機,樹立正確的戀愛觀,發(fā)展適當(dāng)?shù)膽賽坳P(guān)系。對于中學(xué)生而言,應(yīng)該樹立科學(xué)的無產(chǎn)階級的戀愛觀。具體的來說,有以下幾方面的內(nèi)容:第一、建立志同道合的愛情;第二、擺正愛情與事業(yè)的關(guān)系;第三、懂得愛情是一種責(zé)任和奉獻(xiàn);此外,由于校園里戀愛受到許多因素的制約,因而在追求愛情的過程中,遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的`事情,其中失戀是最嚴(yán)重的一種挫折。所以,我們還應(yīng)培養(yǎng)一定的承受能力,受到挫折能夠合理疏導(dǎo)情緒的能力,將對自己傷害降到最低。

生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過學(xué)習(xí)《中學(xué)生安全教育教程》這門課程,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩!

中學(xué)生安全教育心得體會篇4

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時,加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

中學(xué)生安全教育心得體會篇5

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就惟獨一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注重交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和‘媽媽’在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和‘媽媽’在一個拐彎的.地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“假如這個孩子車騎得慢一點,假如那個開車的開慢一點,假如……”可是,再多的“假如”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

此刻城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)明有人違反了,應(yīng)及時地批評勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永恒扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永恒在我們生活中消逝,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永恒保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

中學(xué)生安全教育心得體會篇6

鮮花盛開的春天來臨了,我們也迎來了20__年3月30日——第__個全國中小學(xué)安全教育日的到來。全國各地的學(xué)校及有關(guān)新聞欄目都舉辦了豐富多彩的安全教育活動。

通過這次安全教育,我學(xué)習(xí)到了許多安全知識。我知道了在踩踏事件中,最易受傷的地方是頭和胸腔,所以要用肘力量交叉保護頭部和胸腔;我明白了在兒童意外死亡事故中,交通是排在第一位的。通常情況下,是3點疏忽造成的:

1、兒童在過馬路時沒有提高警惕意識;

2、駕駛員在行駛過程中超速或注意力不集中;

3、兒童在乘坐汽車時沒有坐安全座椅或沒有系安全帶。只要做好了這3點,兒童發(fā)生交通事故的機率就會大大降低……

通過這次學(xué)習(xí),我還學(xué)到了一首踩踏事故中避免兒童傷亡的一首小詩:“人多擁擠易踩踏,認(rèn)清出口順序走。人被推擠先護胸,彎腰提鞋萬不可。一旦摔倒莫驚慌,保護頭部卷身體。”

在造成青少年兒童意外死亡的案例當(dāng)中,交通事故、溺水、猝死、墜樓墜崖、熱液燙傷都是非常普遍的。所以,我們要保護好自己,不要出現(xiàn)危險行為。

教育部基礎(chǔ)一局王定華局長說:“學(xué)生安全,至關(guān)重要。生命不保,何談教育?何談發(fā)展?何談幸福?希望全社會的人,都來關(guān)心學(xué)生的安全,加強對學(xué)生安全知識的教育,呵護年輕的生命。為他們健康成長,撐起一片藍(lán)天!”我為此歡欣鼓舞,因為我安全,我健康,我快樂!

中學(xué)生安全教育心得體會篇7

1、通過學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī),是我認(rèn)識到“交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排”。

車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

2、通過學(xué)習(xí)我的思想意識覺悟得到了很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。

學(xué)習(xí)駕駛機動車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹(jǐn)慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會得心應(yīng)手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提前預(yù)防。同時我也深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

3、為保障在以后行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。

我保證:在今后的行車駕駛中,一定時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。從我自身做起,為測井站的發(fā)展出謀劃策,貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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