春天到了，到處都是鳥語(yǔ)花香，到處都是明媚的陽(yáng)光，是不是很適合出去春游呢？但是，親愛(ài)的獎(jiǎng)?wù)屡笥褌?，你們可曾關(guān)注過(guò)孩子的孩子，為孩子的安全考慮過(guò)。近日，甘肅省高速公路發(fā)生一起嚴(yán)重車禍，一對(duì)坐在前排的母子在事故中，被甩出車外雙雙遇難。這是怎么一回事呢？一起來(lái)關(guān)注一下吧。

　　抱著孩子乘車其實(shí)很危險(xiǎn)

　　今年3月9日下午2時(shí)30分，連霍高速G30嘉安段，一輛半掛車和另一輛半掛車相撞后起火，其中一輛半掛車側(cè)翻到了路基下面。事故發(fā)生后，甘肅省交警總隊(duì)高速公路第二支隊(duì)淵泉大隊(duì)民警立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助相關(guān)部門展開緊急救援。司機(jī)從駕駛室救出后，一直念叨著車內(nèi)的妻兒，請(qǐng)求交警救助。但是，交警在車廂內(nèi)并沒(méi)有找到其他乘客。交警猜測(cè)，事故發(fā)生后，其他乘客有可能被甩出了車外。交警迅速搜查，結(jié)果在車輛側(cè)翻后積壓的貨物中找到了母子的尸體。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查，交警判斷母子當(dāng)時(shí)乘坐在前排，沒(méi)有采取系安全帶等任何安全防護(hù)措施，車輛發(fā)生碰撞后，母子被甩了出去，雙雙遇難。

　　不規(guī)范乘車，造成小孩受傷或幼小生命喪生的事故在全國(guó)各地都有發(fā)生，在百度能搜到幾十萬(wàn)條類似的結(jié)果。其中有一段視頻被諸多網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)：2012年5月9日下午4時(shí)42分，在浙江省溫州市某路口一輛轎車正在行駛，副駕駛位置的車門突然打開，掉下一個(gè)孩子，駕駛員沒(méi)有剎停車輛就跳車救孩子，后來(lái)駕駛員表示4歲的女兒是從后排爬到副駕駛，并打開車門才摔下車的。

　　2014年9月9日中午12時(shí)許，安徽省亳州市發(fā)生了一起車禍。一輛亳州至西安的長(zhǎng)途客車與一輛小轎車發(fā)生碰撞。一位4個(gè)月大的孩子從小轎車內(nèi)飛了出去。據(jù)隨車的乘客講，孩子是被大人抱著坐在后排的。

　　安裝兒童座椅小孩更安全

　　那么，怎么才能確保嬰幼兒乘車安全呢？據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)顯示，在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，兒童安全座椅能使嬰兒的死亡率降低71%，幼兒的死亡率降低54%。

　　記者了解到，2014年3月1日，上海兒童安全座椅立法正式實(shí)施，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)兒童安全座椅地方立法城市。

　　近日，記者在蘭州幾所幼兒園和小學(xué)門口進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)開車接送孩子的家長(zhǎng)，很少有安裝兒童安全座椅的。記者又從蘭州市兒童座椅銷售市場(chǎng)進(jìn)行了解到，兒童座椅銷售冷清。

　　&ld;我從電視上看到了安裝兒童座椅的公益廣告，但總覺(jué)得安裝安全座椅占地方，孩子坐在后排，有大人看管也是很安全的。&rd;面對(duì)記者的采訪，一私家車主這樣說(shuō)。

　　市民劉女士的孩子今年3歲，為了孩子乘車安全，她花了2500元購(gòu)買并安裝了兒童安全座椅，但因兒童安全座椅占用車內(nèi)空間大，后排難以再坐兩位大人，所以，她又將兒童安全座椅拆除了。

　　蘭州市一家汽車銷售店的工作人員告訴記者：&ld;于汽車是針對(duì)成年人的特征而設(shè)計(jì)的，兒童的身高、體重以及承受力都有別于成人，安全帶是給大人使用的，于孩子的身高問(wèn)題，安全帶極易導(dǎo)致窒息。因此，為孩子購(gòu)買一個(gè)安全座椅其實(shí)還是有必要的，但是，許多家長(zhǎng)在購(gòu)車后還是不安裝兒童安全座椅。&rd;

　　有些家長(zhǎng)認(rèn)為，乘車時(shí)，將孩子抱在懷里或放在大人腿上就是對(duì)兒童最有效的保護(hù)，其實(shí)這種做法也是錯(cuò)誤的。

　　交警稱，12歲以下兒童乘車不宜坐在副駕駛座位上，雖然副駕駛座位裝配有安全氣囊，但是于兒童肌肉骨骼較成年人脆弱，汽車安全氣囊張開，其產(chǎn)生的沖擊力也有可能造成兒童胸部骨折、窒息或頸椎骨折等嚴(yán)重問(wèn)題。如果是大人坐在副駕駛抱著孩子，碰撞時(shí)孩子處在大人的頭部和氣囊中間，孩子反而保護(hù)了大人，對(duì)孩子來(lái)說(shuō)更加危險(xiǎn)。一旦車輛發(fā)生猛烈碰撞，家長(zhǎng)的胸部就會(huì)猛烈向下壓著孩子的頭頸，對(duì)孩子造成擠壓傷害，另外，車輛發(fā)生撞擊時(shí)，出于本能大人會(huì)迅速松開手保護(hù)自己。根據(jù)汽車撞擊測(cè)試，時(shí)速40公里/小時(shí)行駛時(shí)的急剎車，幾公斤重的嬰兒體重猛增為110公斤，大人根本抱不住。交警表示，如果孩子乘坐在被固定的兒童安全座椅上，一旦發(fā)生事故，危險(xiǎn)將會(huì)降到最低。

　　專家建議強(qiáng)制使用兒童座椅

　　2012年7月1日起，《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》開始實(shí)行，這也是我國(guó)首部有關(guān)兒童和汽車安全的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)要求所有在售車輛強(qiáng)制安裝ISFIX錨固系統(tǒng)裝置，另外還對(duì)兒童安全座椅提出技術(shù)要求，此標(biāo)準(zhǔn)雖然是汽車產(chǎn)業(yè)提升安全系數(shù)的一小步，但卻是解決兒童車內(nèi)安全問(wèn)題的一大步。