隨著社會的不斷進步，科技的不斷發達，交通也越來越發達了，人們去其他的地方也越來越方便快捷了。尤其是一些山區也修建的了公路，方便了山區的人們，可是大家知道哪里的公路最危險嗎？那就是川藏公路，這是為什么呢？下面就小編來給大家解答一下疑惑吧。

　　在中國的西南邊陲，在被譽為&ld;世界屋脊&rd;的青藏高原，有一條世界上海拔最高、落差最大、最具危險性的公路，最高點海拔超過5000米，海拔落差超過4500米，曲折崎嶇，包含了幾乎中國所有的地質地貌，隨時可能發生嚴重的崩塌、滑坡、泥石流、雪崩災害，這就是川藏公路。

　　川藏公路，東起四川成都，西至西藏拉薩，全長2400千米，全線越過二郎山、折多山、雀兒山等14座峰巒起伏的大雪山。除二郎山海拔3000多米外，其余都在4000米以上。川藏線還橫跨了大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、帕隆藏布江、巴河、尼洋河、拉薩河等10多條奔騰咆哮的河流，架設橋梁230多座，修筑涵洞3600多個，用了近5年的時間建成。1958年川藏公路南線開通，使西藏與外界的交通運輸揭開了一個新的篇章，同時也告別了茶馬古道上人背馬馱的歷史。

　　川藏公路真可謂是一條&ld;天路&rd;，其沿線是中國地質構造最為復雜的地區之一，地震頻發，地形陡峻，加上沿線氣候的多變，川藏公路上的地質災害，使得崩塌災害不斷發生。于對道路的維護和修復異常艱難，很難保證暢通無阻，常常會出現上百輛汽車因山體崩塌被阻斷的情況。沿途的人員更要冒著被飛石砸中的危險，甚至出現車毀人亡的悲劇。近年來，國家和地方開始大力治川藏公路沿線的地質災害，對難以加固的路段采用隧道穿越，對可能發生崩塌的山體和危巖加固治，讓這條最危險的公路變得越來越安全。