家園守衛(wèi)戰(zhàn)防御塔攻擊次數(shù)技術(shù)分析帖
最近玩第10關(guān),突然想炮王流路線改魔炮平衡流,于是注意到了火魔塔和電魔塔的選擇。很多人都說火魔塔性價(jià)比更高,我持懷疑態(tài)度,于是乎自己做了些試驗(yàn)求驗(yàn)證,后來又把研究面擴(kuò)展到了毒炮、火炮、火魔、電魔、毒魔等各種后期常用防御塔。
大多數(shù)人計(jì)算性價(jià)比的時(shí)候都是以單次攻擊所造成傷害(包括持續(xù)和附加傷害)來考慮,但其實(shí)這里面有個(gè)很大的漏洞,尤其是對(duì)那些帶持續(xù)傷害的塔而言。因?yàn)橐粋€(gè)塔不會(huì)平均的對(duì)每條船只攻擊一次的,一般情況下,都是對(duì)第一條船攻擊次數(shù)最多,但是持續(xù)傷害卻不是以攻擊的目標(biāo)數(shù)目來計(jì)算的,而是以時(shí)間來計(jì)算的。所以,即使毒炮的毒傷害能完全發(fā)揮作用,對(duì)單船的毒傷害可以與單次攻擊傷害相媲美,這個(gè)毒炮在一次戰(zhàn)斗中所造成的總的毒傷害也遠(yuǎn)低于總的直接攻擊傷害。從這個(gè)角度說,電魔塔其實(shí)還是有相當(dāng)效率的傷害輸出的,因?yàn)樗拿看喂舳寄芡耆l(fā)揮出來,不像其它很多塔那樣需要時(shí)間或者船間距等來輸出持續(xù)和附加傷害。當(dāng)然,這還僅是停留在感觀判斷的層面,我將在后面用數(shù)據(jù)來說話。
我們應(yīng)該把塔放在個(gè)地圖中,計(jì)算它在某一次戰(zhàn)斗中的總傷害輸出(包括各種持續(xù)和附加傷害),然后才能對(duì)各種塔的性價(jià)比進(jìn)行比較。它不僅會(huì)受到塔的類型和等級(jí)、寶石的類型和等級(jí)等影響,在船的類型、船隊(duì)的數(shù)量、造塔位置、周邊塔布置等各方面發(fā)生變化時(shí),該性價(jià)比都會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。
本文當(dāng)中有多處創(chuàng)新,不僅體現(xiàn)在研究方法上,更體現(xiàn)在結(jié)論上。這是凝聚了我近一周心血之作,希望進(jìn)帖的都能尊重下我的勞動(dòng)成果,花點(diǎn)時(shí)間看帖的你一定不會(huì)虧著。有耐心的看標(biāo)藍(lán)和標(biāo)紅的部分,沒耐心的就看標(biāo)藍(lán)的幾個(gè)結(jié)論,最沒耐心的可以直接跳到最后一部分,超級(jí)有耐心的可以一字字看完(我得向你敬禮)。
本文基本不對(duì)同一種防御塔鑲同一類型、不同等級(jí)寶石時(shí)的性價(jià)比進(jìn)行比較,這個(gè)比較已有很多前人做過。我們大多數(shù)時(shí)候都只會(huì)用到碎片和晶體兩種寶石,對(duì)這兩種寶石差異的分析,本文中也會(huì)略有涉及。本文要重點(diǎn)解決的問題是,在鑲同樣等級(jí)寶石的前提下,我們?cè)撊绾芜x擇防御塔和寶石類型。
一、攻擊次數(shù)的試驗(yàn)
之前看到過一篇通過一個(gè)極具創(chuàng)意的方法精確計(jì)算船移速、塔攻速與塔攻擊次數(shù)之間關(guān)系的帖子,可惜現(xiàn)在找不到了,只能用自己的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是后面所有計(jì)算分析的基礎(chǔ)。
我選擇一個(gè)攻擊范圍覆蓋河道長(zhǎng)度達(dá)5個(gè)船位的造塔位置(比較好的彎道,但沒有兩次攻擊機(jī)會(huì)),如圖1。5個(gè)船位指的是有5個(gè)船身和4個(gè)船間距完全包括在其中(前面船頭未出,后面船尾已進(jìn))。一般的直河道上造塔也會(huì)覆蓋3個(gè)船位左右。
通過每種幾十次的試驗(yàn),得到每條船的受攻擊次數(shù)為,
75速炮塔,打35速重船,第一條船10次,后面的船每條19次;
75速炮塔,打9條50速中船,第一條船7-8次,后面的船每條135次;
75速炮塔,打9條65速輕船,第一條船5-6次,后面的船每條105次;
50速炮塔,打35速重船,第一條船6-7次,后面的船每條125次;
50速炮塔,打50速中船,第一條船5次,后面的船每條085次;
50速炮塔,打65速輕船,第一條船4次,后面的船每條07次;
其實(shí)第一條船的攻擊次數(shù)就是河道長(zhǎng)度上船位數(shù)*每條船攻擊次數(shù)+05左右(因?yàn)榈谝粭l船的船頭進(jìn)入攻擊范圍后就會(huì)受攻)。利用這點(diǎn),我們只要在戰(zhàn)斗時(shí),看一下攻擊范圍覆蓋河道的船位數(shù),就可以估算出任何地形下第一條船的受攻擊次數(shù)。