童車出口繁榮背后存在的問題和隱憂
親愛的朋友們，現(xiàn)在我們國(guó)家對(duì)于兒童車的生產(chǎn)和使用上面都下了很多的功夫，目前我國(guó)的兒童車出口也是非常的不錯(cuò)，國(guó)家也加大了對(duì)這一方面的扶持力度，下面就讓我們一起來了解一下這方面的內(nèi)容吧。
2014年，河北邢臺(tái)童車出口在國(guó)際市場(chǎng)低迷、對(duì)外貿(mào)易減速的不利形勢(shì)下，呈現(xiàn)逆市激增，共出口866批，貨值37336萬美元，與上年同期相比，分別增長(zhǎng)了1923%和 1668%。出口產(chǎn)品主要包括嬰兒推車、嬰兒學(xué)步車、搖擺車和電動(dòng)童車等，主要出口美國(guó)、墨西哥、加拿大、英國(guó)、俄羅斯和中東、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。
近幾年來，于人工成本、相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、原材料價(jià)格等多方面因素的影響，童車產(chǎn)業(yè)逐漸廣東、江浙地區(qū)向河北邢臺(tái)地區(qū)轉(zhuǎn)移。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2010年前后，邢臺(tái)童車生產(chǎn)企業(yè)僅有10余家，其中成規(guī)模的企業(yè)不到5家，從業(yè)人員不足千人；但到了2014年底，邢臺(tái)童車生產(chǎn)企業(yè)已激增到近千家，成規(guī)模企業(yè)近200家，從業(yè)人員近10萬。
然而，邢臺(tái)出口童車量值齊增的背后卻存在著層層隱憂，值得政府、相關(guān)部門和廣大企業(yè)關(guān)注‐‐
目前，邢臺(tái)轄區(qū)內(nèi)獲得出口質(zhì)量許可證的企業(yè)只有5家，其中好孩子兒童用品平鄉(xiāng)有限公司一家的出口份額占到了90%左右。該公司長(zhǎng)期與國(guó)外固定品牌客戶合作，產(chǎn)品大都國(guó)外客戶指定專業(yè)公司設(shè)計(jì)和開發(fā)，新產(chǎn)品均權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試合格后才定型投產(chǎn)，產(chǎn)品成熟，鮮有質(zhì)量問題發(fā)生。
與之相比，邢臺(tái)本地童車生產(chǎn)企業(yè)，管水平落后，基本不具備質(zhì)量自控和研發(fā)能力，而且仍以長(zhǎng)期加工、貼牌生產(chǎn)為主，賺取的只是低廉的加工費(fèi)用，極少推出具備自身知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。
利潤(rùn)率低、發(fā)展緩慢、創(chuàng)新意識(shí)不足，使得絕大部分童車生產(chǎn)企業(yè)在參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中受到外部變化影響較大，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱，產(chǎn)品質(zhì)量安全得不到有效控制，不利于企業(yè)快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
開發(fā)新產(chǎn)品投入大、周期長(zhǎng)，對(duì)技術(shù)要求高。近幾年來，童車生產(chǎn)企業(yè)在開發(fā)設(shè)計(jì)中抄襲、模仿、跟風(fēng)導(dǎo)致的&ld;山寨&rd;問題相當(dāng)嚴(yán)重。電動(dòng)玩具童車市場(chǎng)充斥了大量未獲得正規(guī)授權(quán)的奔馳、寶馬、路虎等仿真車，此導(dǎo)致的侵權(quán)官司時(shí)有發(fā)生。
&ld;山寨&rd;的結(jié)果是市場(chǎng)上的產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化，難免陷入打價(jià)格戰(zhàn)的怪圈。同時(shí)，隨著國(guó)家加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，企業(yè)侵權(quán)成本日益增加，隨時(shí)都有陷入各種官司訴累的風(fēng)險(xiǎn)。
近年來，童車行業(yè)的利潤(rùn)率較幾年前下降了許多。一方面，大部分童車產(chǎn)品毛利率不高于10%，微薄的利潤(rùn)難以支持企業(yè)快速發(fā)展，一旦經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)失誤，市場(chǎng)出現(xiàn)波動(dòng)，其結(jié)果往往就是致命的。另一方面，企業(yè)投資較大，比如作為占投資比重較大的模具來說，一套模具少則十幾萬元，多則上百萬元，但其更新?lián)Q代的頻率相當(dāng)快，一套模具成本還未收回，就可能已被市場(chǎng)所淘汰，企業(yè)不得不購(gòu)買新模具。規(guī)模小的生產(chǎn)企業(yè)，一款新的模具沒有開發(fā)成功，就可能直接導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn)關(guān)門。
利潤(rùn)低、投資大、風(fēng)險(xiǎn)高，是造成廣大中小企業(yè)主觀上不愿意在研發(fā)上投入，客觀上也無力投入的真正原因。
邢臺(tái)童車企業(yè)的工人月平均工資從2010年的1500元普遍提高到了現(xiàn)在的近3000元，盡管如此，企業(yè)依舊會(huì)出現(xiàn)用工荒，生產(chǎn)線上沒工人，管崗位沒人才。再加上原材料、物流運(yùn)輸、融資貸款成本的普遍上漲，童車企業(yè)的總體成本上升了不少，但是客戶給出的價(jià)格基本保持不變，甚至企業(yè)間還會(huì)隨著市場(chǎng)不景氣而競(jìng)相壓價(jià)，造成利潤(rùn)空間越來越小，讓本以困難重重的童車生產(chǎn)企業(yè)雪上加霜。
盡管風(fēng)險(xiǎn)很大，困難重重，但邢臺(tái)童車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模，既有龍頭企業(yè)帶動(dòng)，又有中小企業(yè)百花斗艷。借船出海、抱團(tuán)取暖、做大做強(qiáng)的呼聲和意識(shí)日益提高，轉(zhuǎn)型升級(jí)正在一步步實(shí)現(xiàn)，只要積極努力，邢臺(tái)童車生產(chǎn)和出口必將實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的飛躍。
沒有品牌影響力的企業(yè)也許可以支撐一時(shí)，但最終還是會(huì)消失在茫茫商海之中。企業(yè)只有擁有了自己的品牌，才能獲得廣泛的支持和持續(xù)的利潤(rùn)。要形成自己的品牌，完善品牌體系，挖掘企業(yè)文化內(nèi)涵，樹立企業(yè)的良好形象，不斷強(qiáng)化品牌意識(shí)，塑造品牌內(nèi)涵。
近年來，童車開發(fā)設(shè)計(jì)的抄襲、模仿、跟風(fēng)問題相當(dāng)嚴(yán)重，此舉只會(huì)將企業(yè)甚至個(gè)產(chǎn)業(yè)往死胡同里推。全行業(yè)應(yīng)該大力倡導(dǎo)重視原創(chuàng)設(shè)計(jì)、尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)氣。具有一定規(guī)模實(shí)力的企業(yè)不妨在企業(yè)架構(gòu)上增加一個(gè)設(shè)計(jì)部，組建自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，制定一套設(shè)計(jì)開發(fā)流程和計(jì)劃，逐漸形成獨(dú)立的產(chǎn)品開發(fā)思維和模式。同時(shí)，聯(lián)合有關(guān)部門及專業(yè)律師進(jìn)行打擊盜版的行動(dòng)也是非常有必要的。
童車行業(yè)投入的資金大，涉及的產(chǎn)品類型也非常多，企業(yè)應(yīng)通過對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研，并根據(jù)自己的力量和目標(biāo)客戶的要求，確立正確的發(fā)展戰(zhàn)略，不可盲目進(jìn)入不熟悉的細(xì)分市場(chǎng)。找準(zhǔn)自身定位，花大力氣解決品牌品質(zhì)、設(shè)計(jì)開發(fā)、營(yíng)銷等各方面的問題，把產(chǎn)品做精做透。
政府可以通過稅收、優(yōu)惠貸款等政策措施，鼓勵(lì)企業(yè)加快技術(shù)改造和轉(zhuǎn)型升級(jí)，以增強(qiáng)童車產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。鼓勵(lì)和引導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮其在促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升方面的作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)對(duì)會(huì)員企業(yè)的規(guī)范和約束作用。