在“天宮課堂”中，將會與地面課堂進行實時交流，傳播載人航天知識，激發廣大青少年對科學的興趣，可以寫一寫自己的感想。下面是小編給大家帶來的天宮課堂觀后感心得體會10篇，以供大家參考!

天宮課堂觀后感心得（精選篇1）

神舟十三號載人飛船將于10月16日凌晨發射。對此，中國外交部發言人趙立堅15日表示，不到一個月前，中國歡迎神舟十二號載人飛船勝利凱旋，16日凌晨，中國將再次懷著激動的心情目送神舟十三號飛向太空。“這不僅生動詮釋了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的中國載人航天精神，也集中體現了中國人民對太空敢于追夢、勇于探索、永不止境的科學探索精神。”

在當天舉行的外交部例行記者會上，趙立堅稱，15日，神舟十三號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心舉行，中國載人航天工程新聞發言人介紹了相關情況，神舟13號載人飛行任務是中國空間站關鍵技術驗證階段，第6次飛行任務是該階段的決勝之戰、收官之戰，也是空間站在軌建設過程中承前啟后的關鍵之戰。

“我想說的是，這次神舟十三號任務展現了中國為載人航天探索這一人類共同事業作出的新努力、新貢獻。中方將繼續加大載人航天領域國際合作與交流的深度和廣度，為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。”他表示。

趙立堅稱，可以注意到這一次神舟十三號任務與神舟十二號相比，在成組工作安排上有很多不同，包括中國女航天員將首次進駐中國空間站并實施出艙活動，范文參考網中國航天員們將首次在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中過春節。“我們期待除夕守歲時，能夠第一時間聽到我們的同胞來自太空的祝福，讓我們共同祝愿神舟十三號載人飛船發射成功。”

天宮課堂觀后感心得（精選篇2）

當前，我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設社會主義現代化國家新征程，機遇與挑戰并存，困難與希望同在。一方面，青年干部必須要接好革命事業的“接力棒”，在黨的奮斗史中提煉經驗、啟迪智慧、砥礪奮進，要學做老黃牛，發揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業業的責任心，擔起新時代開創的重任。另一方面，要以“正青春”的奮斗姿態和精神狀態，努力學習，增長本領，積極作為，答好青春“擔當之卷”，在民族復興這場“接力賽”中，跑出屬于青年一代的好成績。廣大科研工作者，應進一步弘揚航天精神，永攀科技高峰，走好新時代的長征路。

發揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業發展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學家放棄國外優厚的條件，義無反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學家學習，堅定科技創新、服務國家的思想，將對事業的追求融入國家的需要，繼承前人愛國奉獻的傳統，以國家和民族需要為研究導向，在科學報國、科技強國的道路上，實現個人、事業、國家的完美融合。

發揚“千磨萬擊還堅勁”的奮斗精神。在茫茫無際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段，依靠科學，頑強拼搏，發奮圖強，銳意創新，突破了一個個技術難關，取得了“兩彈一星”事業的偉大勝利。身處這個時代，我們無疑是幸運的，不論是生活環境還是科研條件，都遠比老一輩科學家不知要好多少。當代科研工作者以老一輩科學家為榜樣，大力弘揚自力更生、艱苦奮斗的精神，在各自的領域腳踏實地、埋頭苦干，創造出新的成績。

發揚“眾人拾柴火焰高”的團結精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中，來自全國各地區、各部門成千上萬的科學技術人員、工程技術人員、后勤保障人員團結協作、群策群力，匯成了向現代科技高峰進軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業績，為中華民族文明創造史增添了光彩奪目的一頁。科學研究是一項復雜、艱巨的群體勞動，在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協作意識、服務意識，盯緊共同的目標，在充分發揮各自特長的同時，做好相互配合。

天宮課堂觀后感心得（精選篇3）

“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”_年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。

16日凌晨，神舟十三號成功發射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。

“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河。”，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛星發射中心發射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準備更從容，展現著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。

從“兩彈一星”、“嫦娥”問月，到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“神舟”系列傲游蒼穹、“羲和”追日……一次次突破、一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球、火星延伸到太陽;中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區域。

“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現實”。的確，浩瀚太空里越來越多的中國航天身影，正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷，譜寫成探索太空的現實詩篇。根據安排，神舟十三號的航天員們在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中度過春節。期待除夕守歲時，我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福。

天宮課堂觀后感心得（精選篇4）

中國人的航天夢做了幾千年，從神話故事的嫦娥奔月，牛郎織女的鵲橋會，夸父追日，到實際行動的萬戶飛天的壯舉，敦煌石窟的仕女飛天壁畫，無不彰顯著中華民族對飛向太空，遨游宇宙的向往。

從1999年11月20日到6月17日中國共成功發射了12座神舟飛船，見證了中國載人航天事業的闊步向前。從神舟5號航天員楊利偉一人一日游，到神舟12號的三人三個月游;從翟志剛把中國人民的五星紅旗插在太空開始，無不證明中國的航天事業的飛速發展。

10月16日神舟13號也將飛上太空，三名航天員將乘坐飛船完成一些科研任務，他們分別是翟志剛，王亞平，葉光富組成。翟志剛是神舟7號的航天員，第一個把中國的國旗插上太空的人，經驗豐富;王亞平是神舟十號的太空老師，是中國人第一個站在世界講臺的老師;葉光富是第一次上太空，各方面素質都非常過硬。他們三人將在太空居住6個月，要完成五大飛行任務。

一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗;

二是進行2—3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為后續空間站建造任務做準備;

三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術;

四是進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動;

五是全面考核工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。

這次王亞平還要完成出艙任務，成為中國第一個出艙的女航天員。

在此提前祝福三位航天員在太空平平安安，圓滿完成飛天任務。

天宮課堂觀后感心得（精選篇5）

偉大的事業孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們去學習。

生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的.。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦，方為人上人。”學習上刻苦精神永遠美好!

團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內部不團結，還出現分歧的話，那這個集體會強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。

科學與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的，又有多少人呢?友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規范與個性共存!

艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的.挑戰鑄就了航天人特別能戰斗的精神，崇高的使命煥發了航天人特別能攻關的精神。我們青少年，更應該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環境中訓練一樣，那嚴峻的環境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學習、鉆研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現。

團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規模宏大的系統工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結一心，共創輝煌。“團結就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結。

科學是一個國家發展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文并舉，規范與個性共存更是一句警惕學生的話語。

天宮課堂觀后感心得（精選篇6）

奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮斗，在反復試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業發展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續奮斗中實現航天事業更高水平的創新與突破。

從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今，自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。

偉大事業孕育著偉大精神。回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;

無論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。

天宮課堂觀后感心得（精選篇7）

振奮人心的那一刻，航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進入天和核心艙，后續將按計劃開展相關工作。

我國高科技發展突飛猛進，神舟七號發射成功，5G互聯網研究與產業化獲得重大突破，我國"首條國際一流水平的高速鐵路在京津兩大城市間開通，"首個中國人基因組序列研究成果發表，"北京正負電子對撞機重大改造工程建設任務圓滿完成，"曙光5000A躋身世界超級計算機前十。

蛟龍深潛，嫦娥探月。我國科技實力不斷進步。重大科技成果持續涌現，科技創新日趨活躍，為經濟高質量發展注入了新的活力。

千年夢想，今朝實現。去年7月23日，天問一號在文昌航天發射場由長征五號遙四運載火箭發射升空，成功進入預定軌道。天問一號于2月到達火星，實施火星捕獲。5月擇機實施降軌，著陸巡視器與環繞器分離，軟著陸火星表面，火星車駛離著陸平臺，開展巡視探測等工作，對火星的表面形貌、土壤特性、物質成分、水冰、大氣、電離層、磁場等科學探測，實現中國在深空探測領域的技術跨越[5]。深空探測將推動空間科學、空間技術、空間應用全面發展，為服務國家發展大局和增進人類福祉作出更大貢獻。

截至2月3日，“天問一號”探測器總飛行里程已超過4.5億公里，距地球約1.7億公里。

我們正站在“兩個一百年”的歷史交匯點，全面建設社會主義現代化國家新征程即將開啟。征途漫漫，惟有奮斗。我們通過奮斗，披荊斬棘，走過了萬水千山。我們還要繼續奮斗，勇往直前，創造更加燦爛的輝煌!

神舟十三號的航天員按計劃將在軌駐留6個月，在這6個月時間，主要工作是要進一步驗證空間站建造和運營的關鍵技術。具體來講，就是要和核心艙、天舟二號、天舟三號一起配合進一步驗證。

科技強，則國強。自信之路成功，為中國航天點贊。神舟十三號載人飛船發射取得圓滿成功，又一次讓我們感受到祖國的強大。

天宮課堂觀后感心得（精選篇8）

載人航天是人類航天活動中系統最為復雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，于20_年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應用與發展階段。

每次飛行任務都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施，各系統各單位全力備戰，以優異成績迎接未來。

巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業被形容為“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛星發射中心用一絲不茍的態度搭建安全的“登天梯”。

“數十人的吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十三號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。

天宮課堂觀后感心得（精選篇9）

神舟出征傳遞實干拼搏之力。星辰大海不會自己向我們走來，也不會主動面向我們變得越來越廣闊，必須有我們自己去開辟、去拓展。正如習近平總書記所說，廣大航天工作者培育和發揚的“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神，是“兩彈一星”精神的延續和發展。邁向星辰大海的每一步，都有中國航天人踩下的堅實腳印。站在“兩個一百年”的歷史交匯點，開啟全面建設社會主義現代化國家新征程，征途漫漫，惟有奮斗，亦呼喚我們靠實干拼搏，向著星辰大海前行。

神舟出征煥發開拓創新之力。“探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。”逐夢之路絕非一馬平川，而正是一代代中國航天人堅定不移開拓創新，不斷_“卡脖子”問題，勇于走向科技“無人區”，推動了中國航天科技的持續進步，奇跡迭出。有鑒于此，我們更應清醒地認識到，實現夢想必然要始終洋溢革故鼎新、一往無前的勇氣，善于創造、善于創新的銳氣。只有敢破敢立、敢闖敢試，才能跨越前行路上的“雪山”“草地”，征服前進途中的“婁山關”“臘子口”。

回首來時路，艱辛而輝煌;展望未來景，任重而道遠。神舟出征激蕩邁向星辰大海的更強勁的力量，而我們的任何事業、任何夢想，也同樣期待著我們以理想信念之力、實干拼搏之力、開拓創新之力，不斷開啟更為廣闊的星辰大海。

天宮課堂觀后感心得（精選篇10）

自古以來，人們對浩瀚的宇宙就充滿著遐想，隨著科技的發展，人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質疑的聲音也逐漸傳來:探索外太空是否是勞民傷財呢?

時至今日，由于地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽能、月球、微小行星等。

此外，與人們生活息息相關gps導航系統便離不開航空事業的發展。近年來，航天技術在開發航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。

另一方面，隨著軍用航天器的迅速發展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統，并將在聯合戰役中發揮重要作用。而眾所周知，沒有穩固的國防，我們的幸福生活就難以保障。

沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業的進步會帶動相關行業的發展，航天科技的應用會對人類產生重大的影響，只有社會不斷的進步，科技的不斷發展，我們的生活才會越來越美好。