最美鐵路人觀后感400字
工作是美麗的，勞動是光榮的，創造是幸福的!在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。那么你知道《最美鐵路人》觀后感怎么寫嗎?下面是小編為大家收集有關于最美鐵路人觀后感400字，希望你喜歡。
最美鐵路人觀后感400字【篇1】
按照省公司下發了黑郵創爭〔20_〕7號文件，在全局開展向身邊典型學習活動，通過認真學習《全省郵政“為民服務創先爭優”先進事跡選編》內容，結合工作實際，本人談一下心得、談體會。
勞模就是一面鮮明的旗幟。勞模的模范事跡對廣大職工群眾是一種非?，F實、非常直觀的教育和引導，是形象、生動的學習教材。學校抓住區黨委關于開展向身邊勞模學習活動的有利時機，大張旗鼓地學習先進人物、宣傳模范事跡、推廣典型經驗，努力營造學勞模、趕勞模、當勞模的濃厚氛圍，旗幟鮮明地鼓勵和支持職工爭當先進模范、爭創優良業績，為事業又好又快發展作貢獻。在學習勞模中，我注意做好“四個結合”。
一、結合實際情況學。不同的工作情況不同，任務不同、特點也不相同;即使相同的工作，在不同的形勢和環境不盡相同，目標和任務也各有側重。因此，在學習勞?；顒又?，我針對工作的不同特點和實際情況開展學習活動。在學習中突出產業特點，抓住當前工作發展中的突出問題和難點，學習借鑒先進勞模的有益做法，學習技術能手、行業標兵的典型事跡和先進經驗，為郵政事業發展貢獻力量?！褂性姇鴼庾匀A。面對新情況新問題的不斷出現，我要象勞模那樣，在學習中開闊眼界、增長見識，在學習中更新知識、提高素養，才能使自己站得更高一些、看得更遠一些，從而不斷提升自己及時發現問題、透徹分析問題和科學解決問題的水平，才能成為敢干事、會干事、干成事、不惹事。通過學習培養濃厚深重的文化底蘊和崇高的人格魅力，從而肩負起歷史賦予我們的神圣使命，為郵政企業又好又快發展做出自己的貢獻。
二、結合工作重點學。各個工作在不同時期任務不同、工作也各有側重。在學習勞模活動中，緊密結合科室近期工作重點，學習勞模人物立足本職、建功立業的奉獻精神和不畏困難、開拓進取的創新精神，總結勞模在工作中創造出來的鮮活經驗和成功做法。通過學習勞模，進一步煥發了我的勞動熱情，激發創造活力，集中聰明才智，在實際工作中充分發揮主觀能動性，確保工作任務的圓滿完成。
三、結合自身實際學。在向先進典型學習過程中，選擇有代表性的典型事跡結合自身特點和工作實際開展學習，用勞模的精神激勵自己，用勞模的事跡鼓舞自己，振奮精神，進一步強化工作事業心責任感，增強提高自身素質的緊迫感，真正在學習先進中有所啟迪、有所收益。針對工作的具體情況，認真分析自己的優長和不足，對照勞模人物的先進事跡，查找差距和問題，確定學習榜樣，制定學習計劃和措施。本著“如何立足崗位學勞模、趕先進、講奉獻、見行動”學用結合。用勞模的事跡增添信心，用典型的經驗提高素質，用典型的業績振奮精神，把學習典型的過程轉化為做好本職工作的具體行動，從而把學習與實踐有機地統一起來。四是結合崗位職責學。從事的工作不盡相同，具體承擔責任也不一樣，努力的方向和目標也千差萬別。要增強學習效果，就要在普遍學習勞模精神的基礎上，結合具體崗位職責搞好學習。相同行業、相同崗位上的先進典型的模范事跡，特別是自己身邊的典型，學習起來更加感到生動和親切，具有很強的直觀性，也有很強的說服力和吸引力。因此，在學習活動中，我立足行業特色，把學習全國勞模同學習身邊先進人物結合起來，使我學有方向、趕有目標，增強學習的實效性。
認真學習深刻領會勞模言論的精神實質，并用于工作生活的實踐，始終堅持不畏艱難、勇于進取的精神，以更高的標準要求自己，堅忍不拔，迎難而上，化壓力為動力、變挑戰為機遇，繪就人生最美好的畫卷。
學習的目的在于應用。因此，我既注重搞好學習，更做好學習成果的轉化。通過學習活動，進一步提高自身素質、工作能力。學習中，堅持“高標準、創一流、有新意、無止境”的工作理念，弘揚“艱苦奮斗，愛崗敬業，樂于奉獻，求嚴創新”的精神和“腳踏實地、雷厲風行、頑強拼搏、優質高效”的工作作風。堅決克服重形式、輕內容，重布置、輕落實，重學習、輕轉化的形式主義，緊密結合工作實際、工作重點、自身實際、崗位職責開展學習活動，使學習更加緊貼實際、緊貼工作，提高自身積極性、主動性和創造性，使自己在學習活動取得實實在在的效果。為又好又快發展教育事業做出新的更大的貢獻。
最美鐵路人觀后感400字【篇2】
“最美鐵路人”的直播后，真心佩服這些鐵路英雄!從擼起袖子加油干，到現在的幸福生活都是奮斗出來的;從不忘初心，方得始終，到今天我們在習近平總書記的帶領下走進新時代，“最美鐵路人”就是平凡和堅守最好的詮釋，他們是我們新時代學習的好榜樣!
今日鐵路的巨大變化與背后默默付出的人密不可分，在他們身上看到了拼搏、堅守、專注。其中，同在客運崗位的張潤秋的先進事跡報告令我印象深刻，客運工作看似簡單，卻要有一顆善于發現，善于為旅客排憂解難的心，“客運工作無小事，一枝一葉總關情?！弊鳛樾聲r代鐵路青年更要以榜樣的力量鞭策自身，不斷努力提升業務技能，時刻秉持一顆熱誠的初心服務廣大旅客?！扒啻阂蚰サZ而出彩，人生因奮斗而升華!”
“最美鐵路人”的愛崗情、奉獻心是一筆彌足珍貴的精神財富，在實現中華民族偉大復興的奮斗之中，身為主力的鐵路青年，就更需要把這種精神財富內化于心、外化于行。讓我們以“最美鐵路人”為時代榜樣，從他們身上汲取榜樣的力量，就一定能交出一份無愧于鐵路、無愧于時代、無愧于人民的合格答卷。
最美鐵路人觀后感400字【篇3】
鐵路的安全運轉離不開這些普普通通的鐵路人，他們堅守在平凡的崗位上，用責任和汗水守護著鐵路安全，我要向他們學習，不計得失、無私奉獻，做好自己的事、干好自己的活兒，時刻守護鐵路整備安全暢通，讓旅客安安全全出行。
“不積硅步無以至千里，不積小流無以成江?！?，相信每個人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事，但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻的人，他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘，雖然不起眼，但卻是不可或缺的存在。
新時代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘，也許沒有驚天動地的舉動，但是他們用自己的智慧和汗水守護著我們國家的鐵路行業。他們給社會帶去溫暖，給旅客帶去安全，他們在平凡的崗位上續寫出一段段不平凡的事跡。
沒有驚天動地，沒有轟轟烈烈，只有默默奉獻?！白蠲黎F路人”在用自己的實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨，是我們學習的榜樣，“螺絲釘”精神一直在延續。
最美鐵路人觀后感400字【篇4】
最美鐵路人”看似平凡的工作崗位，卻又是那么的不平凡，因為他們在鐵路的各個崗位上默默奉獻著自己微薄的力量，那種舍小家為大家的忘我情懷，令我深深折服。他們用愛崗敬業的堅守串聯成了我們風雨無阻的征程，用汗水凝聚成了最美的畫面。平凡的他們，用拼搏、奉獻、熱情和擔當，詮釋了勞動者最美的崗位堅守。
“最美鐵路人”之所以讓人感動，大概就在于他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候，很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天，人們回家的時候，許多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節眾人回家過年的時候，許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……
這是一個榜樣輩出的時代，各種各樣的榜樣，在不知不覺中成為我們心中的坐標。榜樣是一種力量，它不斷激勵我們前行，指引我們前進的方向?！安煌跣?、方得始終”我們每個人心中都有夢，只有不斷努力，戮力前行，向榜樣看齊，我們終究能夠實現自己的夢想。
最美鐵路人觀后感400字【篇5】
，國家鐵路完成貨物發送量35.8億噸，同比增長4.1%，強勁助推經濟社會發展。這樣的好成績背后，離不開千千萬萬“孟照林式”的鐵路貨運職工。
孟照林是中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務段董家口南站副站長，也是拉動貨運增量的“點子大王”。
董家口南站緊臨世界第六大港青島港董家口港區，年貨物吞吐量超1億噸，但鐵路貨運量在開站初期并不理想。為落實推進“公轉鐵”要求，孟照林帶領職工熟悉站場、線路，對重點設備進行維修保養，使每列車裝車時間由10小時縮短到2小時;為了拓寬貨源，他帶隊走訪各地企業，制訂“一企一策”運輸方案，陸續發展了20多家穩定大客戶。
新冠疫情發生后，孟照林緊緊抓住部分客車停運的“窗口期”加大貨運組織力度，主動化危為機穩貨補客。
一天晚上，孟照林接到電話，甘肅酒鋼集團有一批復工復產急需的礦石，因疫情影響汽運受阻，工廠面臨停產，詢問能否通過鐵路發貨。孟照林立即與港口聯系，用最快速度安排配貨裝車。順利幫助4000多噸礦石的列車直奔甘肅，幫助企業渡過了難關。
那段時間，孟照林曾連續守在車站1個多月，打通了運輸“堵點”，為企業復工復產解了燃眉之急。
孟照林所在的董家口南站貨物發送量達1900多萬噸，比上年翻了一番，實現運輸收入14億元?！懊险樟质健钡拿β党蔀殍F路貨運逆勢飄紅的生動寫照。
末，一個令人振奮的好消息引發社會關注。以時速250公里CR300型復興號動車組成功研發投用為標志，紅神龍、金鳳凰、藍暖男、綠巨人，從時速160公里到350公里，全系列復興號動車組投入使用，中國高鐵技術持續領跑世界。
新疆和田地處塔克拉瑪干沙漠和昆侖山之間，自然條件艱苦，是全國“三區三州”重點貧困地區，也是國鐵集團定點扶貧的4縣區之一。
他是一名鐵路人，卻駐守在和田的貧困村，從宿舍到田間地頭，從鐵路職工變身莊稼漢。駐村6年，他帶領兩個村、幾百戶村民摘掉了貧困帽，他就是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司駐村工作隊駐村書記亞庫甫阿沙木都。
第一次來到達奎村，亞庫甫就被這里的貧困刺痛了，立志要全力以赴幫鄉親們解難題，幫達奎村換新顏。
面對干旱的土地、凋零的莊稼、整村缺水的難題，亞庫甫帶領施工隊，用3個月建成了1500米的防滲渠，解決了185戶貧困戶1000畝核桃樹的節水灌溉問題，核桃林終于“喝”上了高山雪水。，達奎村核桃產量突破24萬斤，創下歷史之最。他又趁熱打鐵建企養殖合作社，僅這兩項產業一年就能為村里創收45萬元。
達奎村的面貌變了，，亞庫甫又被派到和田的吉格代艾日克村。面對村里生活困難的富余勞動力，亞庫甫動員有技術的村民辦企配電箱廠，當年營業額就超過200萬元。面對渴望求知的村民，亞庫甫積極聯絡，發揮多方力量辦起“火車頭”閱覽室，向村里捐贈書籍、電視和筆記本電腦，還手把手教鄉親們上網，豐富他們的精神世界。
，鐵路定點幫扶的和田縣12個貧困村全部脫貧摘帽，亞庫甫正是鐵路駐村扶貧干部的好榜樣。有人說，亞庫甫把“心”種在了這片他奮斗過的地方，讓鐵路精準扶貧工作在邊疆小村結出了最甜最美的果實。