中國航天事業自1956年創建以來，經歷了艱苦創業、配套發展、改革振興和走向世界等幾個重要時期；下面小編給大家帶來了航天精神高中作文素材集錦5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀，希望能夠對大家有所幫助哦。

航天精神高中作文素材【篇1】

1.劉旺

2012年6月24日，劉旺以太空“百步穿針”正中“靶心”的精度，出色完成了我國首次手控交會對接任務。這一成績的取得，源于他在地面訓練時的高標準嚴要求。按照工程設計要求，兩個航天器在對接時的姿態角偏差為4到5度，但在訓練時劉旺卻堅持按0.2度的偏差要求自己。在進行了1500多次手控交會對接訓練后，他的成功率保持在100%。?

從1998年進入航天員大隊至今，劉旺是航天員考試取得第一最多的人。可是身體方面總是差那么一點點，屢屢與飛行機會擦肩而過。但對載人航天的追求、信念從來沒有動搖過，他一直堅持，從不放棄。2012年3月，他終于以優異的成績入選神九飛行乘組，肩負起操縱飛船與天宮交會對接的重任。這一天，劉旺等待了14年。?“我告訴自己，只要沒接到停航命令，都有機會。”劉旺說，“等待了14年的不止我一個人。爭取夢想的唯一途徑，就是時刻努力，時刻準備著。”?

(話題：高標準要求?、堅持)

2.景海鵬

有次，在空中訓練飛行，景海鵬的飛機降落時機頭向下耷拉著，輪子因地面熱受到的沖擊力很大，爆掉了。如果飛行員控制不好方向，高速奔跑的飛機很容易發生傾覆。看到這一情況，許多戰友都緊張起來。沒想到，景海鵬卻牢牢地控制住了飛機前進的方向，又進行了一系列的緊急處置：放減速板，關掉一臺發動機，放減速傘，飛機最終穩穩地停在了停機坪上。戰友們趕快跑過去，想幫助景海鵬一把，沒想到他鎮定地走出了機艙，毫無驚慌失措的痕跡。事后，景海鵬有條有理地向領導講述自己當時的處理方式，并和戰友們一起對跑道路面進行調查，消除了事故的隱患。?

剛到部隊，景海鵬就面對一大難題——他不會游泳，但景海鵬只用了一個禮拜，從一點不會游泳到考核勉強及格，再到成績優秀。“要是我們一般人，能及格過關就可以，他不行，非要優秀才滿意。”弟弟景海龍回憶說，就因為優秀的游泳成績，景海鵬成為一個中隊125名飛行學員中第一個受到嘉獎的人。

(話題：沉著鎮定?、追求上進)

3.孫家棟

“少年勤學，青年擔綱，你是國家的棟梁。導彈、衛星、嫦娥、北斗，滿天星斗璀璨，寫下你的傳奇。年過古稀未伏櫪，猶向蒼穹寄深情。”這是“感動中國”2016年度人物的頒獎詞，雖然寥寥數語，卻道出了孫家棟傳奇的航天人生。

孫家棟的一生與中國航天多個第一密切相連：他主持完成了我國第一顆人造衛星、第一顆返回式衛星、第一顆靜止軌道試驗通信衛星的總體設計，承擔了包括東方紅三號通信廣播衛星、風云二號氣象衛星和中巴資源衛星等第二代應用衛星工程的研制重任，先后擔任我國北斗導航工程、探月工程總設計師……

(話題：奉獻、敬業、愛國)

4.梁思禮

梁啟超之子、火箭系統控制專家、中國導彈控制系統創始人之一。雖然在他還不到5歲時，父親便離世，但梁啟超生前所言“人必真有愛國心，然后方可以用大事”對他影響頗深。梁思禮曾說：“父親對我的直接影響較少，但愛國這一課，我不曾落下半節。”1956年，梁思禮被任命為導彈控制系統研究室副主任，成為錢學森院長手下的十個室主任之一。以此為起點，他將全部身心都融入了我國導彈與火箭事業的發展之中。

(話題：愛國、專注、投入、熱愛)

5;王希季

“航天技術也是一種威懾力量，這跟我們國家的和平非常有關系!”

中國衛星與返回技術專家、兩彈一星功勛獎章獲得者。1949年10月，當王希季正準備繼續攻讀博士學位時，傳來了新中國成立的喜訊。他很快找到了留美科學工作者協會，要求立即回國。王希季是中國早期從事火箭技術研究的組織者之一，是中國返回式衛星的技術帶頭人。

航天精神高中作文素材【篇2】

一提到航天，我不由自主的想到航天英雄楊利偉。他是中國培養的第一代航天員，是中國進入太空的第一人。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時之久。2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。

航天從二戰后成為了一個綜合國力的重要標志。總是在新聞中看到，我們國家的衛星又順利升空，成功進入預定軌道，每次聽到這個消息，全國都在歡呼，出現這樣的原因，主要因為我們在建國初期被別的所謂的發達國家所“欺負”，我們好不容易抗戰勝利，可是我們的日子并不好過，在很多的領域一直被別人掐著咽喉。經過我們的不懈努力，我們國家走進航天強國的陣營。

老一輩的人總是告訴我們，我們要好好的努力，將來成為國家的棟梁之才。還記得那時候我們的爺爺輩說過很多的故事，很多年前，我們國家比較貧窮，被很多的國家看不起，因為我們沒有真正領先于世界的技術，很多的技術也被國際封鎖，真正的技術我們沒辦法得到，動用國力去購買了的總是被人剩下的技術。讓我記憶最深刻的故事是，那時候我們國家請“蘇聯老大哥的科學家“來幫助我們建造原子彈，是來了很多的專家，但是別人根本不把真正的技術教給我們，他們做什么我們國家的人也都不能在旁邊學習。后來我們國家和蘇聯的關系逐漸惡化，蘇聯撤走了所有的專家，還要求我們支付高昂的費用，我們國家也算慷慨，答應了蘇聯的無理要求，全國齊心協力，萬眾一心解決好了和蘇聯的各種問題。

到最后，毛爺爺開始走獨立自主，自立根生的道路，并一直延續到現在。在無數科學家經過不知道無數個日日夜夜的奮戰，1970年，隨著我國第一顆人造衛星“東方紅一號“升空，我們最終成功掌握航天技術，成為世界上為數不多的航天大國。

航天精神高中作文素材【篇3】

回溯歷史，漫天星斗寄寓著中國人幾千年不絕的向往追求;時至今日，早已一路繁花似錦，郁郁蔥蔥……

君不見，“兩彈一星”，載人航天，“天和駐空”“祝融探火”?君不見，追天攬月，千年夢想，泱泱華夏，今朝夢圓?君不見，“北京明白”，高健躥紅，航天精神，激勵向前。一項項舉世矚目的偉大成就，輝映中華民族砥礪風雨的奮斗，鑒照英雄兒女擁有攬月摘星的夢想。中國青年，朝氣蓬勃，當續前人九天之魂夢，繪吾輩奮進之青春。

胸懷祖國，勇于攀登，航天精神托舉中國人民邁向浩瀚寰宇。

人無精神則不立，國無精神則不強。舉目回望，郭永懷投身彈道導彈研制，在飛機失事時他用身軀保全了國家重要科研資料;放眼當下，高健自少受航天精神的影響，作為總調度，為“神舟十二號”指路引航……“神五”飛天，“神六”出艙，“嫦娥”取土，一代代航天人在航天精神的引領下，矢志報國，迎難而上，跨過急流險灘，穿過驚濤駭浪，讓深邃星空一次次留下中國人的印記。

精益求精，一絲不茍，中國青年將航天精神傳承發揚。

飛天夢想照進現實，只因中國人的航天奮斗從未停歇，只因中國人的航天追夢永不止步。中國空間站核心團隊，平均年齡38歲;北斗系統攻堅團隊，平均年齡35歲;“長征五號”研制團隊，平均年齡不足30歲……一代代青年堅定中國人的志氣、骨氣、底氣，厚植“樹高千尺有根，江河萬里有源”的家國情懷，一絲不茍地傳承航天精神，并在航天精神的激勵下不斷續寫中國航天新的篇章。

積極修為，艱苦歷練，吾輩青年將接續航天精神，奮斗展風采。

“在不懈奮斗中再創佳績，在競相奮斗中革故鼎新，在團結奮斗中集智聚力。”百年未有之大變局加速演進，值此之際，我輩青年當弘揚航天精神，從航天精神中汲取精魂堅定“越是艱險越向前”的沖勁，篤定“咬定青山不放松”的韌勁，持定“絕知此事要躬行”的干勁，從嚴律己，潛心鉆研，甘作拓荒牛、老黃牛、孺子牛，用奮斗繪就美好青春。

馮夢龍《東周列國志》言：“大廈之成，非一木之材也;大海之闊，非一流之歸也!”愿吾輩青年，鮮衣怒馬，后浪滾滾，攜星光蕩開宇宙，讓廣袤的銀河中長久閃耀著那束航天精神之光!以長江為憑，讓黃河作證：中國人民正在航天事業長足進步中書寫璀璨華章，中國青年也必將續九天魂夢，繪奮進青春。

航天精神高中作文素材【篇4】

探索星辰大海，中國征程壯美。回顧航天路程，從一曲《東方紅》響徹寰宇，“兩彈一星”讓世界矚目，“載人航天”揮就驚鴻之筆，到“嫦娥”奔月，“北斗”指路，“玉兔”登月，“祝融”探火……美麗中國的航天傳奇，需要我們發揚其精神，昂首闊步，再續輝煌的未來!

國無精神難富強，意志可助譜新章。中國航天事業起步艱難，但中國航天人堅守載人航天精神，最終換來了遨游九天的累累碩果。雄健的精神意志支撐著偉大的中華民族越過激流險灘，闖關奪隘。國有精神，方能富強!

生逢其時負重任，矢志奮斗奏華章。吾輩應如航天人，立鴻鵠之志，執著奮斗，永不言棄。浩瀚星空是一張不設交卷時間的“考卷”，需要一代又一代航天人用智慧和汗水去“作答”。面向未來，航天事業還有很多難啃的“硬骨頭”。我們要以“泰山壓頂不彎腰”“不到長城非好漢”的執著精神去開啟星際探測新征程!

科技創新來助力，載夢火箭夢升空。吾輩應如航天人，篤學敏行，自強不息。空間領域是基本學科知識與綜合能力運用的集中領域，體現航天人知識能力與技術，彰顯一個國家的科學技術水平。我們應當發揚航天人終身學習的精神，不斷沉淀閱歷，提升自己，以適應社會發展的需求。我們應當把“自強不息”刻在心上，把“無私奉獻”披在肩上，把“終身學習”裝進行囊，一路高歌奮進!

“干驚天動地事，做隱姓埋名人。”吾輩應如航天人，守赤子之心，甘于奉獻，報效國家。“時代楷模”鄧清明時刻準備著響應國家的號召，他的故事告訴我們，備份的只是任務，要以主份的標準嚴格要求自己。在航天人當中，有多少默默無聞將青春奉獻給祖國的奮斗者啊!讓我們心懷奉獻精神，將涓滴之力凝聚成磅礴力量，讓世人見證“功成不必在我，功成必定有我”的責任擔當!

魯迅先生曾言：“你們所多的是生力，遇見深林，可以辟成平地的，遇見曠野，可以栽種樹木的，遇見沙漠，可以開掘井泉的。”無論在日常生活、工作崗位還是網絡空間，我們都應如航天人一樣，以一往無前之態勢，破萬千磨難，贏輝煌盛世，用自己的光和熱照亮邁向太空的漫漫征程!

“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。”我們堅信，大力弘揚載人航天精神，必將迎來國之盛世，必將為人類帶來更美好的未來。

奮斗吧，青春少年!

航天精神高中作文素材【篇5】

新華社北京2021年6月18日電：6月17日，3名中國航天員乘神舟十二號載人飛船成功飛天，成為中國空間站天和核心艙的首批入駐人員，開啟了中國載人航天工程空間站階段的首次載人飛行任務。多國航天機構對此表示祝賀。

神舟十二號，簡稱“神十二”，為中國載人航天工程發射的第十二艘飛船，是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。

2021年4月，神舟十二號載人航天飛行任務船箭分批安全運抵酒泉衛星發射中心。6月報道，根據規劃神舟十二號載人飛行任務，3名航天員將成為 “天和”核心艙的首批“入住人員”，并在軌駐留3個月，開展艙外維修維護、設備更換、科學應用載荷等一系列操作。6月15日，神舟十二號載人飛行任務標識正式發布。

2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，發射任務取得圓滿成功。

2021年6月17日15時54分，神舟十二號載人飛船入軌后采用自主快速交會對接模式，成功對接于天和核心艙前向端口，與此前已對接的天舟二號貨運飛船一起構成三艙(船)組合體。

——俄羅斯國家航天集團公司17日在其官網發文說：“我們祝賀中國同行成功發射飛赴天和核心艙的神舟十二號載人飛船。中國堅定地邁出新步伐，俄羅斯與中國將在長期開發太空領域成為可信賴的伙伴。”

——歐洲航天局17日在社交媒體發帖：“神舟十二號飛船發射，把3名航天員送上天和核心艙，祝賀中國國家航天局!”

——美國航天局局長比爾·納爾遜17日在美航天局官網發表聲明說：“祝賀中國成功發射(載人飛船)，把宇航員送上了他們的空間站!我期待著接下來的科學發現。”

——巴西航天局發表聲明說：“巴西航天局就神舟十二號載人飛船成功發射向中國國家航天局表示祝賀。我們祝愿中國在這項充滿挑戰的航天任務中一切順利。”

——阿根廷國家空間活動委員會控股的航天工程企業VENG航天事業部負責人巴勃羅·霍拉爾17日對記者說，中國再次將3名航天員送入太空是全球矚目的成就。神舟十二號飛船的各項功能較此前的系列飛船有了長足進步，并且首次承擔空間站往返載人運輸任務，這與中國科研發展成就密不可分。

神舟飛船是載人航天工程的功勛飛船，采用三艙式(推進艙、軌道艙和返回艙)構型。中國航天人通過11次任務成功掌握了載人航天的各項核心技術。

2020年5月5日，新載人飛船試驗船隨著長征五號B火箭成功首飛。它采用最新的兩艙式(推進艙、返回艙)布局，效率更高，技術更先進，容量更大、最多能搭載7名航天員、擁有較強載貨能力，在太空中使用壽命更長。

特別是通過模塊化和通用化設計，可以通過更換隔熱模塊實現多次低成本重復使用。群傘氣囊緩沖設計，也使得回收過程舒適性和安全性大幅提升。為適應不同任務需求，新載人飛船試驗船設計了大、小兩個版本。

飛船整體隔熱能力大幅提升，完全可以適應包括載人登月在內的載人深空探測計劃。這些優勢遠遠超過了神舟飛船的核心指標，也使得新載人飛船成為目前世界最先進的新一代載人飛船之一。