上海兒童汽車安全座椅立法一周年
各位家長朋友們,如果你們的孩子乘坐自己的私家車,那么你會給孩子準備一個安全座椅嗎?在國外有著相關的法律來規定孩子必須使用這個,近年來我們國家也對這方面加大了力度了。
據悉,我國每年有超過185萬名14歲以下兒童死于交通安全事故,兒童交通事故死亡率位居世界第一,是歐洲的25倍,美國的26倍, 交通事故已經成為中國14歲以下兒童的第一死因。然而我國兒童汽車安全座椅的普及率卻不及美國一個零頭。
上海市從2014年3月1日起開始實施新的兒童安全乘車法規。根據規定,未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位,未滿4周歲的孩子乘坐私家車,應該配備并正確使用兒童安全座椅。這是國內首個兒童安全座椅地方立法。
山東從2014年8月1日起開始實施《山東省高速公路交通安全條例》新增條例。條例規定,在高速路上行車時,未滿4周歲的兒童乘車應當使用兒童安全座椅,而未滿12周歲的未成年人不得坐在副駕駛位置。
深圳從2015年1月1日起開始實施修改后的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》。條例規定,4周歲以下兒童不使用安全座椅的將處三百元罰款。
經過調查,在我國,有45%的家長認為,抱著孩子是最安全的。因此許多家長都會質疑,為什么非要給寶寶用安全座椅?媽媽的懷抱更能保護寶寶不受傷害。
其實不然,經過專家碰撞測試得出:在時速48k緊急剎車情況下,一個5公斤的寶寶瞬間產生150公斤的沖擊力。孩子會像子彈一樣飛出,這種突如其來的沖擊力,對父母而言是無法在瞬間反應處的。即使有再強壯的手臂,也無力保護懷中的寶寶。不僅如此,在遇到碰撞時,父母產生的沖擊力反而會施加在寶寶身上,對寶寶造成更大的威脅。所以專家強烈呼吁,給每一位寶寶都配備專屬安全座椅,給寶寶安全保護。
我們的寶寶正如初生的花骨朵,嬌小脆弱的身體還無力抵抗外界的壓力,更別說因碰撞產生的強烈沖擊力。根據美國高速公路交通安全局(HTSA)的統計:使用安全座椅可以將沖撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。汽車未安裝汽車座椅的嬰童致死率比安裝汽車座椅的要高出8倍,受傷率為3倍。我們不知道危險會何時發生,在一個普通的急剎車情況下,雖然沒發生什么碰撞,大人可能下意識抓緊扶手,但兒童的反應能力及自我保護能力幾乎為零。因而為了寶寶的出行安全必須使用兒童專用安全座椅,當危險來臨時,做好了充分的準備來應對。
當危險步步緊逼,寶貝需要安全座椅來抵御這突如其來的沖擊力。
兒童汽車安全座椅是每一個寶寶出行的安全保障,為寶寶配制專用安全座椅是父母的責任與義務。近些年來,我國對兒童交通安全高度重視,強制使用兒童汽車安全座椅已不再是紙上談兵。給寶寶安全保障,讓寶寶旅途無憂!